1. Farklı elektrik tüketimi
Kelimenin tam anlamıyla, DC şarj yığınının DC gücünü ve AC şarj yığınının AC gücünü kullandığını görebiliriz, bu da iki şarj yığını arasındaki şarj hızı farkına yol açar. DC şarj yığınının şarj hızı hızlıdır, AC şarj yığınınınki ise genellikle yavaştır. Bu nedenle, genel hızlı şarj yığını DC şarj yığınıdır.
2. Farklı görünüm
Genel olarak konuşursak, DC yığını nispeten büyüktür (çünkü içinde belirli sayıda AC-DC güç modülü vardır, güç ne kadar yüksekse, o kadar çok modül ve yığın o kadar büyük), AC yığını ise nispeten küçüktür.
İkincisi, tabanca kafası farklıdır. DC yığın şarj tabancası için tabanca kafası 9 deliklidir. PE topraklama kablosuna ek olarak, DC artı ve DC - DC güç kaynağı pozitif ve negatif kutupları, CC1 ve CC2 şarj onayı vb. genellikle L ve N AC güç hatları, PE topraklama kablosu, CC şarj bağlantısı onayı vb.
3. Farklı şarj malzemeleri
DC şarj yığını, elektrikli araçların güç pilini doğrudan şarj etmek için kullanılır. AC şarj yığını yalnızca güç çıkışı sağlar ve şarj işlevi yoktur. Elektrikli aracı şarj etmek için yerleşik şarj cihazını bağlaması gerekir, bu da sadece bir kontrol güç kaynağı olarak işlev görmeye eşdeğerdir.
4. Farklı şarj gücü
DC şarj yığını, yeterli güç sağlayabilen üç fazlı dört telli güç kaynağını kullanır. Çıkış voltajı ve akımı, hızlı şarj gereksinimlerini karşılayabilecek geniş bir aralıkta ayarlanabilir. Güç esas olarak 40kW ve 60kW ve hatta daha yüksektir.
AC şarj yığını, elektrikli araç yerleşik şarj cihazı (örn. elektrikli araç üzerine sabitlenmiş şarj cihazı) için AC gücü sağlayan bir güç kaynağı cihazıdır. Güç esas olarak 3,5kW ve 7kW'dir.
5. Farklı kurulumlar
AC yığını herhangi bir yere kurulabilir. Artık giderek daha fazla insan, şarj etmek için uygun olan özel bir tane kurmayı seviyor. DC şarj yığını genellikle hacmi, fiyatı ve diğer sebeplerden dolayı işletmeci işletme tarafından kurulur.
