South East Motor Import & Export Company: Profesyonel Bir Otobüs Tedarikçisi
Şirketimiz 2016 yılında kurulmuş olup merkezi Çin'in Chongqing şehrinde bulunmaktadır. Şirketin ana faaliyet konusu komple araç ve otomobil parçaları ihracatıdır. Avantajlarımız özellikle aşağıdakilere yansır:
Ürün çeşitliliği
Müşterilere çeşitli otomobil parçaları sağlayabilir ve komple araç ihracat işi sağlayabiliriz. Araç ihracatımız arasında sıfır otomobil, ikinci el otomobil, elektrikli otomobil, binek otomobil, ticari araç vb. yer alıyor.
Profesyonel Teknik Destek
Yurtdışı bayiler ve OEM'ler ile uzun vadeli işbirliğimizi sürdürüyoruz ve yurtdışı otomobil pazarı analizi ve danışmanlığı sağlayabiliyoruz. Sorununuz ne olursa olsun profesyonel teknik destek alabilirsiniz.
Harika Hizmetler
Servis ekibimiz kaliteli bilgiler toplar ve satış sonrası konularda yardımcı olur. Müşterileri incelemek için yurtdışı saha gezileri aracılığıyla, müşterilere daha kapsamlı hizmetler sunmak için pazar bilgilerini zamanında toplarlar.
Zengin deneyim
Yeni ve kullanılmış arabalar, satılmamış arabalar, elektrikli arabalar, CKD&SKD arabaları vb. dahil olmak üzere yaklaşık 10.000 arabayı ihraç ettik. Amerika Birleşik Devletleri, Afrika gibi dünya çapında çeşitli ülke ve bölgelerdeki müşterilere hizmet verdik. , Hindistan ve Güney Kore, bu yüzden çok zengin deneyime sahibiz.
-
60 koltuklu Saf Elektrikli Şehir Otobüsü
G81A 60-koltuklu tamamen elektrikli şehir içi otobüs 7-metrelik saf elektrikli otobüs, Shaolin Bus tarafından kentsel besleme yolları, kentsel-kırsal toplu taşıma, topluluk mikro-sirkülasyon toplu
-
33 koltuklu Elektrikli Şehir Otobüsü
G70A 33-koltuklu elektrikli şehir içi otobüs 7-metre saf elektrikli otobüs, Shaolin Bus tarafından kentsel besleme yolları, kentsel-kırsal toplu taşıma, topluluk mikro-sirkülasyon taşımacılığı ve
-
65 Koltuklu Dizel Yolcu Otobüsü
Euro IV emisyon standartlarıyla uyumlu, grup turu resepsiyonu, kurumsal ekip oluşturma faaliyetleri, kampüs banliyö servisi, okul bahar gezileri ve diğer senaryolar için uygun, 65-koltuklu dizel
-
23 koltuklu Dizel Otobüs
Shaolin SLG6710C6Z / SLG6711C6Z 23-koltuklu dizel tur otobüsü (1) Otobüs, 23 business-sınıfı koltuk ve ahşap döşemeyle donatılmıştır. Zarif ve lüks bir iş ortamı yaratan birinci sınıf ofis masaları
-
10-22 Koltuklu Shaolin EV Otobüsü
Oturma kapasitesi, araç uzunluğu, genişliği ve yüksekliği müşterilerin özel gereksinimlerine göre özelleştirilebilen Shaolin dizel, benzinli ve saf elektrikli otobüsler tedarik edebiliriz. Satın
Otobüslere Kısa Giriş
Otobüs, normal bir araba veya minibüsten çok daha fazla yolcu taşıyabilen bir karayolu taşıtıdır. En yaygın olarak toplu taşıma için kullanılır, ancak aynı zamanda charter amacıyla veya özel mülkiyet yoluyla da kullanılır. Daha fazla rota esnekliği sunarak tramvaylarla rekabet edebilmek için 20. yüzyılın başlarında geliştirildiler. Günümüzde otobüs, 10'dan fazla yolcu alabilen araç olarak tanımlanmaktadır.

Otobüslerin Faydaları
Toplum Sağlığını İyileştirir
Onlarca yıldır şehir planlamacıları toplum sağlığı ve refahının iyileştirilmesini kolaylaştırmak için toplu taşımaya yöneldiler. Toplu taşıma sürücülerinin ön kapılarından yakındaki toplu taşıma durağına kadar yürüyerek gitmesi gerekiyor, bu da modern obezite salgınıyla mücadeleye yardımcı olmak için fiziksel aktiviteyi artırıyor. Aslında insanların toplu taşıma araçlarını kullanarak önerilen günlük 30 dakikalık fiziksel aktiviteye ulaşabilmeleri mümkün.
Topluluğa Ekonomik Faydalar
Halk otobüsüne yatırılan her dolar, toplumda yaklaşık 4 dolar ekonomik kazanç sağlayabilir. Bu, gerekli iyileştirmeler için işgücünün desteklenmesini, iş kümelerinin desteklenmesini ve hem iş hem de eğlence amaçlı turistlerin ilgisini çekmeyi içerir. İnsanlar, araba kullanmak yerine toplu taşıma durağına yürürken bir şeyler atıştırmak veya bir fincan kahve içmek için daha kolay durabilirler. Bu, küçük işletmelerin de yararlanabileceği anlamına geliyor. Ayrıca, bir ev sahibi konut mülkünü satmak istiyorsa, eğer mülkün bir halk otobüsü durağına yakın olması durumunda daha yüksek bir teklif alabilir; bu da satıcı ve şehrin genel vergi matrahı için iyi bir durumdur.
Yakıt Verimliliğini Artırır
Halk otobüslerinin en teknik faydalarından biri, otobüsleri ve diğer toplu taşıma araçlarını alternatif yakıt kaynaklarıyla donatma yeteneğidir. Bazı sistemler tamamen elektriklidir veya yakıt olarak yenilenebilir kaynakları kullanır. Hatta diğer benzinli araçlara göre yakıt verimliliği açısından halk otobüsü daha iyidir. Galon başına ortalama kilometrenin yoldaki özel araç sayısıyla transit otobüs veya tren sayısıyla çarpımı, toplu taşımayı kullanırken daha az yakıt tüketildiğini gösteriyor.
Halk Otobüsleri Hava Kirliliğini Azaltıyor
Daha az yakıt yakılması, toplu taşımayı entegre eden şehirler için daha iyi hava kalitesi anlamına gelir. Ulaşımdan kaynaklanan sera gazı emisyonlarının yaklaşık %85'i günlük yolculuklardan kaynaklanmaktadır. Bir kişi arabasını evde bırakarak her gün 20 kiloya kadar karbondioksit emisyonundan tasarruf edebilir.
Yol Sıkışıklığını İyileştirir
Kimse trafiğe sıkışıp kalmaktan hoşlanmaz, ancak artan nüfus, yol altyapısında maliyetli olabilecek ve çok zaman alabilecek iyileştirmeler talep ediyor. Ancak yol inşaatı çoğu zaman durumu iyileştirmeden önce daha da zorlu hale getirebilir. Toplu taşımanın bir diğer faydası da otobüslere, trenlere ve diğer kamu sistemlerine daha fazla insanın binmesi, yolda trafiğe neden olacak daha az araç olması anlamına gelmesidir.
Topluluk Hareketliliğini İyileştirir
Şehirlerarası toplu taşıma sistemleri, yaşadıkları ilçe veya mahalle ne olursa olsun, yolcuların bölge içinde hareket etmelerine yardımcı olur. Birçok kişinin araç kullanma imkanı yoktur, bu nedenle bazen halk otobüsü, onların hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olacak tek seçenektir.
Adil Bir Ulaşım Sistemi Sağlar
İşgücünü genişletmenin ve bir şehrin ekonomisini geliştirmenin bir yolu, daha fazla insanın işine gitmesine olanak sağlamaktır ve toplu taşıma bunu başarmaktadır. Bu, maaş çeki kazanmak için araba ve benzin almaya gücü yetme veya araç sahibi birine güvenme zorunluluğunu azaltır.
Toplu Taşıma, Yolcuların Verimliliğini Artırıyor
Birisi direksiyon başındayken yalnızca tek bir şey yapmalıdır: araba kullanmak. Hatta pek çok eyalette otomobil kullanırken akıllı telefon kullanılmasını yasaklayan yasalar bile var. Araç sürmenin bu çoklu görev sınırlaması, saatlerce verimsiz zaman geçirmenize neden olabilir.
Otobüslerin Özellikleri (Elektrikli RHD Minibüs Yolcu Vanını Örnek Olarak Alın)
|
TAM ARAÇ ÖZELLİKLERİ |
|
|
Uzunluk (mm) |
5100 |
|
Genişlik (mm) |
1685 |
|
Yükseklik (mm) |
1998 |
|
Dingil mesafesi (mm) |
3280 |
|
Ön/Arka çıkıntı (mm) |
580/1240 |
|
Yaklaşma/Kalkış açısı (derece) |
38/21 |
|
Boş ağırlık (Kg) |
1630 |
|
Maksimum toplam kütle (Kg) |
3510 |
|
Maksimum yolcu |
8+2+1 |
|
Maksimum hız (Km/saat) |
80 |
|
Maksimum not |
%20'den büyük veya eşit |
|
Minimum yerden yükseklik (mm) |
150'den büyük veya eşit |
|
Minimum dönüş yarıçapı (m) |
11'den küçük veya ona eşit |
|
Seyir kilometresi (km) (tam yüklü) |
200'den büyük veya eşit |
Farklı Otobüs Türleri
Otobüsler, her gün milyonlarca insanı işe, okula ve eğlenceye taşıyan birçok otobüs türüyle ulaşım sisteminin önemli bir parçasıdır. Sizi yollarda en yaygın kullanılan 8 otobüs türüyle tanıştıracağız.
Tek Katlı Otobüs
Standart yolcu otobüsleri tek katlıdır ve genellikle toplu taşıma sistemleri, tur şirketleri ve charter şirketleri tarafından kullanılır. Tam boyutlu tek katlı otobüsler 60 ila 120 yolcu taşır ve uzunlukları 16 ila 39 fit arasındadır. Tipik olarak dizel veya doğal gazla çalışırlar ve motor, sürücünün kolay erişimi ve daha kolay görülebilmesi için arkada bulunur.
Çift katlı otobüs
Çift katlı otobüsler toplu taşıma ve turizm için kullanılır ve genellikle Londra'nın ikonik kırmızı otobüsleriyle ilişkilendirilir. Bu otobüsler, yolcuların üst kata erişmesi için merdivenli iki kata sahiptir. Çift katlı otobüsün yüksekliğinden (yaklaşık 14,5 feet) dolayı, sürücünün herhangi bir köprüden, elektrik kablolarından veya küçük aralıklı diğer engellerden kaçınması gerektiğinden, çift katlı bir otobüsün gidebileceği rota sınırlıdır. Toplu taşıma için kullanıldığında, yolcuların uçaktan inmek için ek süreye ihtiyaç duyması nedeniyle sık sık yapılan duraklamalar verimsiz olabilir. Bölgesel ekspres rotalar gibi daha uzun yolculuklar için daha uygundurlar.
Körüklü Otobüsler
Kavisli otobüs veya katlanır otobüs olarak da bilinen mafsallı otobüsün ayırt edici özelliği, otobüsün iki yarısının döner bir mafsalla birbirine bağlanmasıdır. 66 feet uzunluğa kadar olabilirler ve bir seferde 270'e kadar yolcu taşıyabilirler.
Okul otobüsü
Okul servisleri eğitim sisteminin önemli bir parçasıdır. Okul otobüsleri, okul otobüsü sarısının standart rengi ve yanıp sönen ışıklar ve uzatılmış fren kolları gibi zorunlu güvenlik özellikleri de dahil olmak üzere maksimum güvenlik için tasarlanmıştır. Otobüse binen öğrencilerin okula güvenli bir şekilde ulaşma olasılığı, arabaya binmeye kıyasla 70 kat daha fazladır.
Minibüs
Minibüsler büyük kamyonetlere benzemekle birlikte tipik bir minibüsten daha fazla yolcu taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Küçük otobüsler 18 yolcu taşıyabilirken, en büyük otobüsler 38 yolcu taşıyabilmektedir.
Elektrikli Otobüs
Daha fazla toplu taşıma sistemi filolarını daha fazla yenilenebilir enerji kullanacak şekilde değiştirdikçe elektrikli otobüslerin sayısı artıyor. Çin, yalnızca Shenzhen'de 16000 elektrikli otobüsün sayısını hızla artırıyor. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 70000 otobüsün %2'si sıfır emisyonludur.
Servis aracı
Servis otobüsü, yolcuları düzenli olarak iki konum arasında "alan" bir otobüstür ve en yaygın olarak insanları oteller ve havaalanları arasında taşımak için kullanılır. Tam boyutlu otobüslere ihtiyaç duyulmadığından, toplu taşıma sistemleri bunları daha az nüfuslu mahallelerdeki güzergahlarda da kullanabilir. Nitelikli araç dönüştürücüler, bagaj muhafazası, otobüs yolcu oturma yerleri, otobüs tarzı kapılar ve tekerlekli sandalye erişimi gibi özellikler ekleyerek araçları servis aracı olarak kullanıma hazırlar.
Toplu Taşıma Otobüsü
Büyük şehirlerdeki ulaşım sistemleri, çoğunlukla dizel veya doğalgazla çalışan tek katlı otobüslerle her gün milyonlarca yolcu taşıyor. Alçak tabanlı otobüslerin tırmanacak basamakları yok, bu da yaşlı yolcuların otobüslere erişmesini kolaylaştırıyor. Üst güvertelerin girişinde basamaklar mevcut olup, engelli yolcuların konaklaması için tekerlekli sandalye asansörü veya rampalarla donatılabiliyor. Otobüs filosu, rotaya ve yolcu talebine bağlı olarak tek katlı otobüsler, körüklü otobüsler ve çift katlı otobüsler dahil olmak üzere çeşitli tipte yolcu otobüslerinden oluşmaktadır.
Otobüs Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
01
Garanti
Otobüs endüstrisi, tek bir kapsamlı garanti planının olmaması nedeniyle otomotiv endüstrisinden farklılık göstermektedir. Şasi, gövde, arka klima, video ve lastiklerin hepsinin ayrı garantileri vardır. Satıcınız size yardımcı olabilmeli veya sizi saygın bir yerel servis sağlayıcıya yönlendirebilmelidir. Ayrıca her garantinin süresi ve kilometresi farklılık gösterir. Her garantinin ayrıntılarını aldığınızdan emin olun.
02
Dahili Yapılandırma
Binek araç üreticileri geniş bir ürün yelpazesi sunmaktadır. Uyum, görünüm ve olanaklar önemlidir. Koltuklar vinilden deriye kadar çeşitlilik gösterir ve altı farklı kumaş seviyesi mevcuttur. Ayak dayama yerleri ve baş üstü depolama da gereklidir. İyi bir otobüs aynı zamanda kucak tepsileri, kitap veya dergi saklama alanı ve içecek tutucuları da sunmalıdır. Arka sandıklar ve zemin altı saklama kutuları popüler seçeneklerdir.
03
Emniyet
Otobüsler yolcuları gidecekleri yere güvenli bir şekilde ulaştırmak için tasarlanmıştır. Devrilme olasılığını azaltmak için düşük bir "ağırlık merkezi" ile tasarlanmışlardır. Çift arka tekerlekler otobüsün konforunu, emniyetini ve emniyetini artırır. Otobüslere giriş ve geçiş daha kolaydır. Daha alçak bir ilk basamak, korkuluklar ve geniş koridorlar yolcu konforunu artırır.

Araç Ömrü
Düzenli güvenlik ve servis denetimlerine yönelik sürekli bir taahhüdü onaylamanız ve sürdürmeniz, satın alma öncesi değerlendirmenin bir parçasıdır. Araç nereye park edilecek? Büyük boyutlu bir garaj, ahır veya baraka, gelecek yıllar boyunca görünümü ve takas değerini iyileştirebilir. Lastiğin durumu ve bakımı da güvenilirlik ve güvenlik açısından kritik öneme sahiptir.
Popüler Boyutlar
Geçtiğimiz birkaç yılda, shuttle taşımacılığı pazarına iki boyut hakim oldu. 15- ve 26-koltuklu otobüsler satışların %60'ını oluşturarak birinci sırada yer alıyor. Son üç yılda, sayıları giderek artan kuruluşlar tarafından 30'dan fazla binek araç modeli tercih edildi. Dizel motorlar toplam satışların %10'undan azını oluşturuyor. 16 yolcu (15 yolcu + sürücü) taşıyan otobüsler için ticari sürücü belgesi (CDL) gerekmektedir.
Maliyet
Konfigürasyona bağlı olarak otobüslerin fiyatları temel otobüslerden lüks tur otobüslerine kadar değişmektedir. Pratik açıdan bakıldığında, iyi bir 45-yolcu otobüsü 125$000 karşılığında mevcuttur. Tahmini maliyetler şunları içerir: sigorta, yakıt, bakım, onarım, depolama ve sürücü eğitimi.
Rekabet avantajı
Şirket, rakiplerine kıyasla güçlü ve zayıf yönlerini belirlemek için rekabet avantajı analizi yaptı.
endüstri lideri
Beş yıllık elektronik mekanik ürünler yağış, ürünler olgun ve istikrarlı
01
Yüksek pazar payı
Kıyaslama makineleri ülke çapında 1.500 şirketi ve 15 tanınmış işletmeyi kapsayan büyük bir etkiye sahiptir.
02
Yüksek pazar payı
Kıyaslama makineleri ülke çapında 1.500 şirketi ve 15 tanınmış işletmeyi kapsayan büyük bir etkiye sahiptir.
03
Mükemmel ürün sistemi
Elektronik + teknoloji çözümleri, eksiksiz ürün mimarisi sistemi
04
Verimli satış sonrası servis
Müşterilere çeşitli ürün hizmetleri sunmak, 24 saat çevrimiçi
05
Otobüs Bakım Kontrol Listesi
Gerekli Parçaları Tedarik Edin
Otobüsünüzün uzun ömürlü olmasını sağlamanın en iyi yollarından biri gerekli parçaları hazır bulundurmaktır. Stokta yüksek kaliteli ürünler varken parça sipariş edip otobüsünüzü tamir etmek için onların gelmesini beklemenize gerek yok. Stabil bir envanter aynı zamanda içinizin rahat olmasını sağlar ve onarım masraflarını azaltır.
Yakıt verimliliği
Otobüsün yakıt verimliliği bakım açısından kritik öneme sahiptir. Otobüs yakıt tüketimi modele göre değişmekle birlikte, aracınızın genellikle mil başına kaç galon kullandığını bilmek önemlidir. Azalan yakıt verimliliği genellikle ister zayıf lastik basıncı ister motor sızıntısı olsun daha büyük bir sorunun belirtisidir.
Kullanım kılavuzu
Herhangi bir bakım incelemesine başlamadan önce otobüsünüzün kullanım kılavuzuna bakmak her zaman iyi bir fikirdir. Her model farklıdır ve diğer otobüsler için geçerli olmayan ayrı bakım adımları gerektirebilir. Kılavuzunuzu gözden geçirdiğinizden ve dikkate değer ipuçları olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Sıvılar ve Yağlar
Motor yağı seviyesinin doğru olup olmadığını kontrol edin ve gerekiyorsa ayarlayın. Otobüsün altında veya herhangi bir bölmede herhangi bir sıvı sızıntısı olmadığından emin olun.
Ana Bileşenleri Kontrol Edin
Lastik basıncınızı kontrol etmeniz ve herhangi bir hasar veya aşırı aşınma belirtisi olup olmadığına bakmanız gerekir. Tüm ışıkların düzgün şekilde açık olduğundan emin olmak istiyorsunuz. Ek olarak, frenleri test edip düzgün çalıştıklarından emin olmak ve ardından tahrik kayışında çatlak veya yanık olup olmadığını kontrol etmek isteyeceksiniz.
Dahili Bileşenleri Kontrol Edin
*Emniyet Kemerleri: Otobüsünüzde emniyet kemeri varsa bunların yerine oturduğundan, yırtılmadığından veya yıpranmadığından emin olun.
*Koltuklar: Bunlar yolcu konforu ve güvenliği açısından hayati öneme sahiptir, bu nedenle koltuk kılıflarının temiz ve hasarsız olduğundan ve çerçevenin sağlam olduğundan emin olun.
*Kapılar: Camda çatlak olup olmadığını kontrol edin ve açılıp kapanmasını test edin.
*Pencereler: Pencerelerde çatlak olmadığından ve düzgün açılıp kapandığından emin olun.
*Aynalar: Sürücü ve yolcu yanlarını ve iç aynaları kontrol ederek doğru yöne baktıklarından emin olun.
*Isıtma ve Soğutma: Isıtma, klima veya fanınızın düzgün çalıştığından emin olun.
*Acil Durum Çantası ve Yangın Söndürücü: İlk yardım çantanızda yeterli malzeme bulunduğunu ve yangın söndürücünüzün şarjlı olduğunu kontrol edin.
Stratejik ortaklar
Şirketimiz zengin OEM kaynaklarına ve stratejik işbirliği markalarına sahiptir:

Araç İhracatı
SEM, 2016 yılından bu yana yeni ve kullanılmış araç, satılmamış araç, elektrikli araç, CKD&SKD araç vb. dahil olmak üzere yaklaşık 10.000 adet araç ihraç etti.

Nihai Kılavuz
Soru: Otobüsün oturma kapasitesi nedir?
S: Bu otobüs yakıt açısından ne kadar verimli?
S: Otobüsleriniz emisyon standartlarını karşılıyor mu?
Soru: Otobüsler hangi güvenlik özelliklerine sahiptir?
S: Otobüs araçlarınız garantili mi?
S: Otobüsleriniz erişilebilirlik gereksinimlerini karşılıyor mu?
S: Otobüsleriniz uzaktan izleme ve yönetimi destekliyor mu?
Soru: Ulaşımda üç tip otobüs nedir?
Soru: Uzun otobüslere ne denir?
Soru: Tur otobüsünün adı nedir?
Soru: Otobüs bir tür kamyon mudur?
Soru: İki katlı otobüse ne denir?
S: Standart bir otobüsün boyutları nelerdir?
Soru: Neden araba yerine otobüs kullanıyorsunuz?
Soru: Otobüs arabadan daha mı hızlıdır?
Soru: İnsanlar neden otobüsle seyahat etmeyi tercih ediyor?
Soru: Otobüs en iyi ulaşım aracı mıdır?
Biz Çin'deki profesyonel otobüs işletmeleriyiz ve yüksek kalitede özelleştirilmiş hizmet sunma konusunda uzmanlaşmışız. Burada stoklarımızda bulunan toptan kullanılmış otobüslere hoş geldiniz diyoruz ve şirketimizden teklif alıyoruz. Kaliteli ürünler ve düşük fiyatlar mevcuttur.

