12 Şubat 2026'da Beijing Automobile Works (BAW), Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Otomatik Uzun-Wheelbase Yeni Yıl Sürümünü resmi olarak piyasaya sürdü. 100.000-yuan'lık MPV pazarındaki kullanıcıların ferah iç mekanlar, otomatik şanzıman, yüksek pratiklik ve maliyet etkinliğine yönelik temel taleplerini hedefleyen yeni model, sırasıyla 89.800 RMB ve 92.800 RMB resmi kılavuz fiyatlarıyla 7-koltuklu ve 9-koltuklu versiyonlarıyla sunuluyor. Önden{20}}motor arkadan itişli (FR) ve 8 vitesli otomatik şanzımandan (8AT) oluşan temel güç aktarım mekanizması kombinasyonuna, büyük bir gövdeye ve esnek koltuk düzenlerine sahip olan bu araç, aile seyahati, bireysel girişimcilik ve kısa mesafe yolcu taşımacılığı gibi çeşitli kullanım senaryolarına tam olarak hitap ederek bu pazar segmentinde pratik ve uygun maliyetli yeni bir seçenek olarak ortaya çıkıyor.
Orta-ile-büyük arası bir MPV olan Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Otomatik Uzun-Wheelbase New Year Edition, mekansal performans açısından üstündür. Uzun-dingil mesafeli versiyon, 5240×1870×1950 mm gövde boyutuna ve 3200 mm uzatılmış dingil mesafesine sahiptir ve hem sürüş hem de depolama için bol miktarda uzunlamasına alan sağlar. Monokok gövde tasarımını benimseyen geleneksel ön kapılar ve sağ tarafta manuel kayar kapı ile donatılmış olup, aile konforu ve ticari pratiklik arasında bir denge kurarken kolay giriş ve çıkış sağlar. Araç aynı zamanda farklı kullanıcıların estetik ihtiyaçlarını karşılayan Şafak Beyazı, Yıldızlı Siyah ve Triumph Gold olmak üzere üç dış renk seçeneğiyle de sunuluyor.
Güç ve şasi açısından, yeni araba, maksimum 106kW güç, maksimum 144Ps beygir gücü ve 200N·m tepe tork sağlayan LQ481QFB 2.0L doğal emişli sıralı dört-silindirli motorla güçlendirilmiştir. Ulusal VI emisyon standardına uygun ve 92-oktanlı benzinle uyumlu olduğundan, günlük araç çalıştırma maliyetlerini etkili bir şekilde azaltır. 8 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilen bu şanzıman, geleneksel manuel veya düşük teknolojili otomatik şanzımanlarla karşılaştırıldığında yüksek hızda seyir sırasında daha yumuşak vites geçişleri ve daha düşük motor devri sunar ve binek otomobillere yakın bir sürüş deneyimi sunar. Önden{15}}motorlu arkadan çekiş düzeni ve MacPherson bağımsız ön süspansiyon ile yaprak yaylı bağımsız olmayan arka süspansiyondan oluşan süspansiyon kombinasyonuyla, yalnızca tam yük altında tırmanma ve kargo taşıma için güç çıkışı ve yük kapasitesi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda temel sürüş konforunu da korur. Yeni otomobil, 1.740 kg boş ağırlığa ve 2.430 kg maksimum brüt ağırlığa sahip olup, hem yolcu hem de kargo taşımacılığı için olağanüstü yük kapasitesine sahiptir. Fren sistemi, havalandırmalı ön disk frenlerden ve elektronik park frenli sağlam arka disk frenlerden oluşur ve otomatik tutma ve yokuşta kalkış desteği işlevleriyle standart olarak gelir ve şehir içi sürüş rahatlığını büyük ölçüde artırır.
Koltuk düzeninin esnekliği yeni modelin en önemli özelliğidir. 7-koltuklu versiyon, ileri ve geri hareket ve sırtlık açısına göre ayarlanabilen bağımsız ikinci{-sıra koltuklara sahip 2-2-3 düzeni benimser ve üçüncü sıranın tamamı genişletilmiş depolama alanı için katlanabilir, bu da onu ara sıra kargo taşımacılığında aile odaklı kullanıma uygun hale getirir. 9 koltuklu versiyon, 9'a kadar yolcu kapasiteli 2-2-2-3 düzenine sahiptir; bu, büyük aile seyahatleri, iş resepsiyonu ve tam yük altında küçük ölçekli yolcu taşımacılığı için idealdir ve üç sıralı koltuk düzeni nedeniyle yalnızca biraz sınırlı bagaj alanı sunar.
Konfigürasyon açısından yeni otomobil, pratiklik esas alınarak tasarlandı. Güvenlik açısından, sürücü hava yastığı, ABS, EBD, fren desteği, çekiş kontrolü, elektronik stabilite programı, lastik basıncı izleme sistemi, ters görüntü, arka park radarı ve hız sabitleyici ile donatılmış olup, günlük sürüşün temel güvenlik ihtiyaçlarını ve yüksek-hızlı yolculuğun rahatlığını tam olarak karşılar. İç mekan, 10,25-inçlik merkezi kontrollü dokunmatik ekran, 7-inçlik tam LCD gösterge paneli, deri kaplı direksiyon simidi ve elektronik vites değiştiricinin yanı sıra sürücü koltuğu için anahtarsız giriş, ön elektrikli camlar için tek dokunuşla yukarı/aşağı, manuel klima ve arka havalandırma delikleri ile donatılmıştır; bunlar kullanım kolaylığı ile sürüş deneyimini dengeler.
Yeni otomobilin, uluslararası standartlaştırılmış otomobil üretim prosedürlerini benimseyen, tam-süreçli dijital yönetim ve uluslararası standartta bir kalite kontrol sistemi benimseyen ve genel araç kalitesini sağlamak için birinci-sınıf yerli tedarikçi sistemiyle eşleştirilen %90 otomatikleştirilmiş bir üretim süreciyle üretilmesi dikkat çekicidir. Bu arada marka, modele 5-yıl veya 100.000 kilometre araç garantisi vererek kullanıcıların uzun süreli araç kullanımına ilişkin endişelerini daha da hafifletiyor.
Oldukça rekabetçi olan 100.000-yuan'lık MPV pazarında, kullanıcı talepleri giderek daha pragmatik hale geliyor. Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Otomatik Uzun-Wheelbase Yeni Yıl Sürümü, orta-ila-büyük gövde boyutu, 8AT otomatik şanzıman, ön-motor arka-tahrik düzeni ve esnek 7/9 koltuk konfigürasyonları dahil olmak üzere 100.000 yuan'in altındaki bir fiyata kapsamlı bir ürün gücü sunarak, büyük aileler ve bireysel kullanıcılar gibi hedef kullanıcıların kullanım sıkıntı noktalarına tam olarak hitap ediyor iş operatörleri. Bu modelin piyasaya sürülmesi yalnızca BAW'ın MPV ürün serisini zenginleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda 100.000 yuan MPV pazarına daha uygun maliyetli bir seçenek de getiriyor. Dayanıklı ürün özellikleri ve kapsamlı garanti politikasının onu bu pazar segmentinde popüler bir model haline getirmesi bekleniyor.
