| Temel bilgiler | |
| üretici | Dongfeng Nissan |
| seviye | Kompakt SUV |
| Enerji türü | Benzinli elektrikli tahrik |
| Listeleme zamanı | iki bin yirmi üç nokta sıfır beş |
| motor | Benzinli elektrikli tahrik 340 beygir |
| Maksimum güç (kW) | |
| Maksimum tork (N · m) | |
| Bulaşma | Elektrikli araç tek vitesli şanzıman |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 4681x1840x1730 |
| Vücut yapısı | 5-kapı 5-koltuk SUV |
| Maksimum hız (km/h) | yüz seksen |
| Resmi ivmelenme süresi 100 kilometre (s) | |
| WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100km) | altı nokta üç altı |
| 100 kilometredeki güç tüketimi (kWh/100km) | |
| vücut | |
| Uzunluk (mm) | dört bin altı yüz seksen bir |
| Genişlik (mm) | bin sekiz yüz kırk |
| Yükseklik (mm) | bin yedi yüz otuz |
| Dingil mesafesi (mm) | iki bin yedi yüz altı |
| Ön iz genişliği (mm) | bin beş yüz seksen dört |
| Arka dingil mesafesi (mm) | bin beş yüz seksen dokuz |
| Vücut yapısı | SUV Uçak Bileti |
| Araba kapısı sayısı | beş |
| Kapı açma yöntemi | Salıncak kapı |
| Oturma kapasitesi | beş |
| Boş ağırlık (kg) | bin sekiz yüz elli bir |
| Tam yük kütlesi (kg) | iki bin iki yüz seksen |
| Yakıt deposu hacmi (L) | |
| Bagaj bölmesi hacmi (L) | |
| motor | |
| Motor modeli | KR15 |
| Yer değiştirme (mL) | bin dört yüz doksan yedi |
| Yer değiştirme (L) | bir nokta beş |
| Hava giriş formu | Turboşarj |
| Silindir düzenlemesi | L |
| Silindir sayısı | üç |
| Silindir başına valf sayısı | dört |
| Sıkıştırma oranı | 8: 1-14:1 |
| Vana dağıtım mekanizması | DOHC |
| Maksimum beygir gücü (Ps) | yüz kırk dört |
| Maksimum güç (kW) | yüz altı |
| Maksimum güç hızı (dev/dak) | |
| Maksimum tork (N · m) | |
| Maksimum tork hızı (dev/dak) | |
| Motora özel teknoloji | Değişken sıkıştırma oranı |
| Yakıt formu | Benzinli elektrikli tahrik |
| Yakıt etiketi | 92 |
| Petrol tedarik yöntemi | Silindir içi direkt enjeksiyon |
| Silindir kapağı malzemesi | alüminyum |
| Silindir malzemesi | alüminyum |
| Çevre standartları | Ülke VI b |
| motor | |
| Motor Açıklaması | Benzinli elektrikli tahrik 340 beygir |
| Motor tipi | Kalıcı mıknatıs/senkron |
| Elektrik motorunun toplam gücü (kW) | iki yüz elli |
| Elektrik motorunun toplam beygir gücü (Ps) | üç yüz kırk |
| Elektrik motorunun toplam torku (N · m) | beş yüz yirmi beş |
| Ön motorun maksimum gücü (kW) | yüz elli |
| Ön motorun maksimum torku (N · m) | üç yüz otuz |
| Arka motorun maksimum gücü (kW) | yüz |
| Arka motorun maksimum torku (N · m) | yüz doksan beş |
| Tahrik motorlarının sayısı | Çift motor |
| Motor düzeni | Ön+Arka |
| Pil/Şarj | |
| Pil tipi | Üçlü lityum pil |
Popüler Etiketler: nissan qijun saf yakıtlı suv, Çin nissan qijun saf yakıtlı suv
