212 T10 Off-Roader SUV

212 T10 Benzinli 2-Kapı 4 Koltuklu Otomatik Manuel Şanzıman 4WD Off-Roader SUV

212 T10, 185 kW maksimum güç çıkışına, 252 Ps maksimum beygir gücüne ve 410 N·m'lik etkileyici maksimum torka sahip 2,0 T turboşarjlı L4 motorla donatılmıştır. Güçlü ve sürekli güç sağlayan bu motor, 1900-3300'lük geniş bir devir aralığı boyunca en yüksek torku açığa çıkararak dik yokuşları tırmanmak ve çamurlu arazide kolaylıkla gezinmek için yeterli kas sağlar.

8-ileri otomatik manuel şanzımanla eşleştirilen bu şanzıman, akıcı ve sezgisel vites değiştirme mantığına- sahiptir. Otomatik çalışmanın rahatlığını sunarken manuel modun ilgi çekici kontrolünü koruyan bu sistem, sorunsuz bir sürüş deneyimi için her beceri seviyesindeki sürücülere hitap ediyor.

Tüm seride standart olarak, yarı zamanlı 4WD işlevine sahip-önden monteli dört-dört tekerlekten çekiş sistemi ve çerçeve yapısı üzerinde-gövdeyle-eşleştirilmiştir. Bu konfigürasyon, araca olağanüstü şasi sağlamlığı ve burulma direnci kazandırarak, en zorlu yol koşullarında bile her türlü engelin güvenle üstesinden gelinmesi için istikrarlı güç dağıtımı sağlar. 92-oktanlı benzinle uyumlu olup, uzun mesafeli seferler sırasında yakıt ikmali endişelerini ortadan kaldırır, seyahat rahatlığını artırırken araç işletme maliyetlerini azaltır.

Bu dayanıklı arazi aracının temel gücü{0} olan 212 T10, arazi performansından-ödün vermez. 41 derecelik yaklaşma açısı ve 32 derecelik ayrılma açısı ve 1640 mm'lik ön ve arka iz genişliği ile engellerin üzerinden kayar ve takılmadan tekerlek izlerini geçerek karmaşık arazilerdeki verimliliğini önemli ölçüde artırır.

Boyutları 4416*'dır1955*1925 mm ve 2570 mm dingil mesafesi. Kompakt gövde oranları yalnızca dar patikalarda çevik manevralar yapılmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda arazi maceraları sırasında genel esnekliği de artırır-.

Tekerlek fren sistemi, hem önde hem de arkada havalandırmalı disk frenleri benimseyerek olağanüstü ısı dağıtma performansı sunar. Sürekli frenleme sırasında bile tutarlı frenleme verimliliğini korur ve yüksek-yoğunluklu arazide- sürüş için sağlam bir güvenlik garantisi sağlar.

265/70 R17 arazi-lastikleri ve tam-arkaya- takılan yedek lastikle donatılan bu araç, vahşi ortamlara uyum sağlama yeteneğini daha da güçlendirerek her keşif yolculuğunun endişe duymadan ilerlemesine olanak tanır.

212 T10, dayanıklı-arazi araçlarının klasik tasarımını miras alıyor. 2-kapılı, 4 koltuklu düzeni hem vücut çevikliğini hem de küçük grup gezilerine uyum sağlama yeteneğini sağlar. Geleneksel kapı tasarımı basit ve işlevsel olup, vahşi doğada kolay giriş ve çıkışın yanı sıra ekipmanların rahat bir şekilde yüklenmesini ve boşaltılmasını da kolaylaştırır.

Gövde yapısı,{0}}minimum gereksiz süslemeyle arazi kullanışlılığını ön planda tutuyor ve her ayrıntıda saf mekanik estetiği bünyesinde barındırıyor.

Uzunlamasına motor düzeni ön-arka ağırlık dağılımını optimize eder. Elektro-hidrolik direksiyonla birleştiğinde, zahmetsiz kontrol için düşük hızlarda direksiyon eforunu azaltırken hassas arazi-yol tutuşu sağlar.

Silindir kafası alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve silindir bloğu dökme demirden yapılmıştır-bu kombinasyon hafif tasarımla dayanıklılığı dengeler. Fabrika tarafından titizlikle kalibre edilen araç, zorlu çalışma koşullarında bile güvenilir performansı garanti eder.