| Mitsubishi L200 | ||||
| Ana parametreler | L200 | |||
| Boyut ve Ağırlık | ||||
| Toplam uzunluk | mm | 5225 | ||
| Tam genişlik | mm | 1815 | ||
| Tam yükseklik | mm | 1780 | ||
| Dingil açıklığı | mm | 3000 | ||
| Minimum zemin boşluğu | mm | 205 | ||
| Azar ağırlığı | kilogram | 2035 | ||
| Brüt Araç Kütlesi (GVM) | kilogram | 3110 | ||
| Yolcu Sayısı | 5 | |||
| Kargo kutusu boyutu (l*w*h) | mm | 1520*1470*475 | ||
| Performans | ||||
| Maksimum hız | km/s | 171 | ||
| Yaklaşma açısı | derece | 31 | ||
| Geçiş açısı | derece | 25 | ||
| Kalkış açısı | derece | 23 | ||
| Minimum dönüş yarıçapı | m | 6 | ||
| Motor | ||||
| Tür (Model) | 2.2t Dizel Motor (4N14) Euro VI-D | |||
| Yerinden etme | CC | 2268 | ||
| Maksimum çıkış gücü | KW | 110 | ||
| Maksimum tork | N*m | 400 | ||
| Yakıt sistemi | ||||
| Yakıt tedarik ünitesi | Elektrikli yakıt enjeksiyonu (Common Rail) | |||
| Yakıt deposu kapasitesi | litre | 75 | ||
| Sürücü sistemi | ||||
| Tip | Dört tekerlekten çekişli | |||
| Şanzıman sistemi | ||||
| Tip | 6at | |||
| Direksiyon sistemi | ||||
| Tip | Hidrolik hidrolik direksiyon | |||
| Süspansiyon sistemi | ||||
| Ön | Çift Wishbone Bağımsız Süspansiyon (Denge Çubuğu ile) | |||
| Arka | Üç bağlantılı bobin yayları ile integral köprü tipi (sert eliptik yaprak yaylar) | |||
| Fren sistemi | ||||
| Ön | Havalandırma disk freni | |||
| Arka | Davul freni | |||
| performanslar | ||||
| yapılandırmak | Model | |||
| Model | E19 | E17 | S72 | |
| Motor | 4N14 | √ | √ | √ |
| Şanzıman sistemi | 6at | √ | √ | √ |
| Dört tekerlekten çekişli | √ | |||
| Süper dört tekerlekten çekiş II (SS4-II) | √ | √ | ||
| Arka diferansiyel kilidi | √ | √ | √ | |
| 245/70R16 lastikler ve 16 inç alüminyum alaşım jantlar | √ | |||
| 265/60R18 lastikler ve 18 inç alüminyum alaşım jantlar | √ | √ | ||
| Güvenlik ekipmanı | ||||
| ASTC (aktif stabilite ve çekiş kontrolü) | √ | √ | √ | |
| TSA (Çekiş İstikrar Yardımı) | √ | √ | √ | |
| HSA (Hill Start Assist) | √ | √ | √ | |
| LDW (şerit kalkış uyarısı) | √ | − | − | |
| FCM (ön çarpışma azaltma) | √ | − | − | |
| Hill İniş Kontrolü | √ | √ | − | |
| EBD ile 4 Tekerlek Abs (Lock Fren Sistemi) (Elektronik Fren Kuvveti Dağıtım) | √ | √ | √ | |
| Ultrasonik gaza yanlış dokunuş inhibisyonu | √ | − | − | |
| Pozitif ve negatif sürücü hava yastıkları | √ | √ | √ | |
| Sürücü diz hava yastığı | √ | √ | √ | |
| Yan hava perdeleri | √ | √ | √ | |
| Emniyet kemeri iki yönlü uyarı (ön ve arka) | √ | √ | √ | |
| Otomatik kilitleme | √ | √ | √ | |
| Otomatik farlar | √ | √ | − | |
| Yağmur Algılama Sistemi | √ | √ | − | |
| Ters Radarı | √ | − | − | |
| Güvenlik uyarısı ve ekran | √ | √ | √ | |
| Dış | ||||
| LED far kümeleri | √ | √ | − | |
| Halojen farları | − | − | √ | |
| Gündüz koşu ışıkları | √ | √ | √ | |
| Far rondelaları | − | − | − | |
| Ön sis lambaları | √ | √ | ||
| Arka sis lambaları | √ | √ | √ | |
| Yüksek monte edilmiş fren lambaları | √ | √ | √ | |
| Siyah ters ayna kapı kolları | − | − | √ | |
| Krom Ters Ayna Dış Kapı Kolları | √ | √ | − | |
| Yan pedallar | √ | √ | √ | |
| Arka kargo eşiği | √ | √ | − | |
| Mühimci | √ | √ | √ | |
| Kos (anahtarsız giriş sistemi) | √ | √ | √ | |
| Kokpit | ||||
| Yüksek kontrastlı mekanik aletler | √ | √ | √ | |
| Vardiya Kürekleri | √ | − | − | |
| Deri direksiyon | √ | √ | √ | |
| Tek dokunuşla başlama | √ | √ | − | |
| Otomatik Kamyon Karşıtı Dikiş Aynası | √ | √ | − | |
| Koltuklar | ||||
| Premium kumaş koltuklar | − | √ | √ | |
| Deri koltuklar | √ | − | − | |
| Elektrikli koltuk (sürücü koltuğu) | √ | − | − | |
| Isıtmalı koltuklar | √ | − | − | |
| Konfor ve rahatlık | ||||
| Seyir kontrolü | √ | √ | √ | |
| Off-road modu | √ | √ | − | |
| Otomatik iklim kontrolü | − | √ | − | |
| Çift bölgeli otomatik iklim kontrolü | √ | − | − | |
| Hava saflaştırma sistemi | √ | − | √ | |
| Ses yalıtımı | √ | √ | − | |
| Ses ve Seçmeler | ||||
| 4 Konuşmacı | − | − | √ | |
| 6 Konuşmacı | √ | √ | − | |
| √ Standart Ekipman | −Ot yok | |||
Popüler Etiketler: Mitsubishi L200 PCKUP 2025, Çin Mitsubishi L200 PCKUP 2025
