Xpeng G6 RWD Geçit SUV

Birinci

 

Xpeng G6, kış aylarında dayanıklılık performansını daha istikrarlı ve sağlam hale getiren bir ısı pompası sistemi kullanıyor.

Saniye

 

Xiaopeng G6, arkadan çekişli (RWD) bir araba olarak spor performansı çok olağanüstü. Önden çekişli modelle karşılaştırıldığında arkadan çekişli model, güç çıkışı ve kullanım açısından daha iyi bir performansa sahiptir. Özellikle bazı karmaşık yol koşullarında Xopeng G6'nın arkadan çekiş sistemi, sürücünün dik rampalar, karmaşık otoyollar vb. gibi çeşitli durumlarla daha sakin bir şekilde başa çıkmasına olanak tanır.

Üçüncü

 

Xpeng G6, sürücüler ve yolcular için daha konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Koltuk ısıtması ve direksiyon ısıtması her ikisinin de sahip olduğu önemli özelliklerdir; bu da sürücünün soğuk kış aylarında daha fazla sıcaklık ve konforun tadını çıkarmasını sağlar.

Dördüncü

 

Xpeng G6, sürücülere ve yolculara daha rahat ve keyifli bir sürüş deneyimi sunabilen çerçevesiz kapılar, dahili takograf ve diğer yüksek teknolojili konfigürasyonları benimser. Aynı zamanda birçok tüketicinin dikkatini ve sevgisini çeken Xiaopeng G6 avangard bilim ve teknolojinin vücut bulmuş halidir.

Pil

1: G6 pil üçlü lityum 87,5 derece, dayanıklılık 755 kilometre; Y lityum demir fosfat 60 derece, dayanıklılık 545 kilometre. Daha uzun pil ömrü.
2: G6 800V sic mimarisine sahiptir, şarj hızı daha hızlıdır, 10 dakikada 200km şarj edilebilir, daha sağlam pil ömrü.
3: Yurtiçi G6'da akıllı sürüş daha gelişmiştir, Y'nin isteğe bağlı olarak 32000 eklemesi gerekir.
4: G6 araç navigasyonu Y'ye göre daha pratiktir.
5: G6 araç sesi Y'ye göre daha hassas, esnek ve çok yönlüdür.
Şekil 6: G6 arka koltuğu Y'den daha yumuşaktır ve daha fazla bacak ve baş mesafesine sahiptir.
7: G6 seçeneği daha ucuzdur, 20-inç jantlar 6000, Tesla 8000. G6 gövde temel rengi beyaz, gri içermez, Tesla gövde rengi 8000 yuan.
8: Sigorta daha ucuzdur, Tesla sigortası genellikle G6 sigortasından 2-3 bin daha pahalıdır.
9: G6, Y'ye göre daha iyi NVH'ye ve daha yüksek hızda huzura sahiptir.
10: G6'da koltuk havalandırması var, Y'de yok.
11: G6'nın bir kontrol paneli var ve daha fazla bilgiyi entegre ediyor. Tesla'nın bir kontrol paneli yok.
12: G6, 23.49w, Y, 26.39w, G6 fiyatı daha özenli, yaklaşık 30,000 fiyat skalası.
13: G6 440 nm tork, 5,9 sn hızlanma, Y340 nm tork, 6,9 sn hızlanma. G6'nın daha fazla gücü var.

Xiaopeng G6'nın genel tasarımı da nispeten basittir. Xopeng G6, Qualcomm 8155 çipi ve Orin-X çipi ile oluşturulmuş 10.2-inç tam LCD ölçüm cihazı ve 14.96-inç kayan merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır. . Xopeng G6 ayrıca dört tonlu tanıma ve milisaniyelik yanıt sağlayabilen tüm sahne sesi 2.0 fonksiyonuyla da donatılıyor ve Xopeng, akıllı kabin açısından Tesla'dan çok daha iyi.