Xiaomi SU7 AWD Max EV Sedan doğru görünümü yakalıyor. Sportif, avangart tasarım diliyle Porsche Taycan'a çok benziyor. Otomobilin ön kısmında, yeni otomobil, tekerlek davlumbazının üzerinde yükseltilmiş bir tasarım kullanıyor ve ön kemer kapağının ortası, eğimli bir stil oluşturmak için batık bir stil kullanıyor, böylece ön yüz ince görünüyor ve hareket etkisi daha belirgindir. Xiaomi SU7'nin farları kürek tarzını kullanıyor, şekli oldukça basit ve farların arasında belirgin bir dış hat kullanılmış. Otomobilin ön yüzünün alt kısmında trapez ızgara, üst kısmında ise alternatif süslemeler yer alıyor ve iki ucunda da üçgen şeklinde hava kanalı bulunuyor.
Otomobilin yan tarafında Xiaomi Su7'nin basit olmayan bir gövde tasarımını benimsediğini, alın kısmında bir lidar bulunduğunu ve pencere stilinin parabolik bir stil kullanarak nispeten pürüzsüz olduğunu görebiliyoruz. Otomobilin arka çamurluğunun konum profili belirgin ve dolgun, ön taraf ise
Çamurluğun konumu daha fazla performans anlayışına sahiptir. Tekerlek göbeği petal tarzındadır, aralarından seçim yapabileceğiniz renkli fren kaliperleri vardır ve lastiğin genel görünümü basit değildir.
Xiaomi SU7'nin kuyruk tasarımı da oldukça sportif ve kuyruk oldukça katmanlı bir tarzı benimsiyor. Kuyruğun üst kısmı ördek kuyruğu tarzı bir şekle sahip, arabanın arka lambası geçiş tipi bir düzen gösteriyor ve lambanın iki ucu parabolik çizgiler benimsiyor. Arabanın alt kısmı devasa bir difüzör, oldukça performanslı görünüyor, her iki uçta da hava kanalları var ve kuyruğun tamamı daha üç boyutlu. Xiaomi SU7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4997/1963/1440 mm, dingil mesafesi 3000 mm, genel boyutu küçük değil ama çok büyük de değil, temelde ve neredeyse Porsche Taycan.
Xiaomi su7 motoru: Xiaomi ve UMC, Huichuan ortaklaşa V6/V6S süper motor geliştirdi, 374 HP, 21000 RPM, tepe torku 838N·m, toplam güç 495kW. Xiaomi SU7 Maksimum 0-100km/sa 2,78 saniye, 0-200km/sa 10,67 saniye, en yüksek hız 356km/sa'ya ulaşabilir.
xiaomi su7 pil: Ningde Times 800V silisyum karbür yüksek voltaj platformu, en yüksek voltaj 871V, CTB entegre pil teknolojisi. Güvenlik açısından, dünyanın en katı termal arıza güvenlik standartları sayesinde, 17 katmanlı yüksek gerilim izolasyon koruması, 7,8m² en geniş soğutma alanı, 165 adet aerojel izolasyon, ilk batarya inversiyon teknolojisi.
Rüzgar direnci katsayısı: Darı SU7 en düşük üretim otomobiline (0.195Cd) ulaştı.
Xiaomi su7 dayanıklılığı: standart versiyon 668km, çift motorlu Maksimum versiyon 800km. 800V hızlı şarjın Max versiyonu, 5 dakikada şarjla 220 km, 15 dakikada şarjla 510 km.

XIAOMI SU7 elektrikli otomobil Ayrıntıları
|
Ürün adı |
XIAOMI SU7 saf elektrikli otomobil |
||
|
Modeller |
668KM Standart |
800KM 4WD Maksimum |
|
|
Temel Özellikler |
|||
|
Renk |
Tutkal, Yeşil, Gri |
Tutkal, Yeşil, Gri |
|
|
Vücut yapısı |
4-Kapı 5-Koltuk |
4-Kapı 5-Koltuk |
|
|
Boş Ağırlık (kg) |
1980 |
2205 |
|
|
Uzunluk*Genişlik*Yükseklik (mm) |
4997*1963*1455 |
4997*1963*1440 |
|
|
Dingil mesafesi (mm) |
3000 |
3000 |
|
|
Performans özellikleri |
|||
|
Enerji Türü |
Saf elektrik |
Saf elektrik |
|
|
Vites kutusu |
sabit oran |
sabit oran |
|
|
CLTC Pure elektrikli seri(Km) |
668 |
800 |
|
|
Pil Türü |
Lityum demir fosfat |
Üçlü lityum |
|
|
Maksimum Hız (km/saat) |
210 |
265 |
|
|
0-100km Hızlanın |
5.28s |
2.78s |
|
|
Sürüş yöntemi |
RM RD |
Çift motorlu 4WD |
|
|
Maksimum güç (kW) |
220 |
495 |
|
|
Maksimum tork (kW) |
400 |
838 |
|
|
Motorlu (Ps) |
299 |
673 |
|


Xiaomi su7 Detaylı bilgi

● Sürüş bilgileri
● Multimedya Bilgileri
Orta ekran boyutu: 16,1 inç
Park video sistemi:
● 360-derecelik panoramik görüntüler
Enstrüman paneli
Tam LCD gösterge paneli: Evet
LCD gösterge paneli boyutu: 7,1 inç
LCD gösterge paneli ekranı bilgileri: ● Sürüş bilgileri ● multimedya bilgileri


Direksiyon
Direksiyon ayar aralığı: yukarı ve aşağı + ön ve arka
Yardımcı pilot hava yastığı: Evet
Sürüş modu düğmesi: ● Standart/konforlu ● Ekonomi ● Spor ● Kişiselleştirme
Far yüksekliği ayarlanabilir: Evet
Çok fonksiyonlu direksiyon: Evet
Direksiyon ısıtması: Evet
Sürücü hava yastığı: Evet
Direksiyon malzemesi: ● Deri
Xiaomi su7'nin gücü

Güç açısından
tek motorlu arkadan çekişli versiyon ve çift motorlu dört tahrikli versiyon sağlanmaktadır. Tek motorlu arkadan itişli versiyon, 73,6 kWh lityum demir fosfat pil paketiyle donatılmış olup, CLTC koşullarında sürüş menzili 668 kilometredir. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon, 101kWh üçlü lityum pil paketiyle donatılmıştır ve CLTC koşulları altında 800 km menzile sahiptir.
İndüksiyon silecek:
● Yağmur indüksiyonlu tip
Sürüş konumu elektrikli ayarı: Evet
Elektrikli koltuk hafızası: ● Sürücü koltuğu ● Yardımcı sürücü koltuğu
Araç merkezi kilidi: Evet
Bir düğme yukarı/aşağı cam: ● Tüm araba
Elektrikli Camlar: ● Arabanın tamamı

HAKKIMIZDA
Çin'deki 80'den fazla otomobil üreticisiyle derin işbirliğimiz olan, Çin'deki ikinci el otomobil tedarikçisiyiz. Xiaomi su7 elektrikli araçlar, Changan Huawei Avita 11, Avita 12, IM LS6, IM L7, IMLS7 ve diğer en yeni Çin öncü elektrikli araç markaları gibi %99 oranında yeni kullanılmış Çin elektrikli araçları sağlıyoruz. 2015 yılında kurulan otomobil ithalatı ve ihracatında 10 yılı aşkın deneyime sahibiz ve 80'den fazla ülkeye ihracat yaptık. Sizi içtenlikle otomobil bayimiz olmaya davet ediyoruz.


Popüler Etiketler: Xiaomi Su7 Max AWD EV sedan, Çin Xiaomi Su7 Max AWD EV sedan
