Neta S saf elektrikli 715km sedan
| Üreticiler | Hezhong Motors |
| Seviye | Orta ve Büyük Araba |
| Enerji Türü | Saf Elektrik |
| Market zamanı | 2022.07 |
| Cltc Pure Elektrikli Seyir Menzili (Km) | 715 |
| Hızlı Şarj Süresi (Saat) | 0.58 |
| Yavaş Şarj Süresi (Saat) | - |
| Hızlı Şarj Yüzdesi | 80 |
| Maksimum Güç (Kw) | 170 |
| Maksimum Tork (N·M) | 310 |
| Motor | Saf Elektrik |
| Motorlu (Ps) | 231 |
| Vites kutusu | Elektrikli Araç Tek Vitesli Şanzıman |
| U*G*Y(Mm) | 4980*1980*1450 |
| Vücut yapısı | 4 Kapı 5 Koltuklu Sedan |
| Maksimum Hız(Km/Saat) | 185 |
| Resmi 0-100km/saat Hızlanma (S) | 6.9 |
| Elektrik Enerjisi Eşdeğeri Yakıt Tüketimi (L/100km) | 1.53 |
| Vücut | |
| Uzunluk (Mm) | 4980 |
| Genişlik (Mm) | 1980 |
| Yükseklik (Mm) | 1450 |
| Dingil mesafesi (Mm) | 2980 |
| Ön Parça (Mm) | 1696 |
| Arka Parça (Mm) | 1695 |
| Yaklaşma Açısı (derece) | 13 |
| Uzaklaşma Açısı (derece) | 19 |
| Vücut yapısı | Sedan |
| Kapı Açma Yöntemi | Yan Menteşeli Kapı |
| Kapı Sayısı (A) | 4 |
| Koltuk Sayısı (Adet) | 5 |
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | 0.216 |
| Boş Ağırlık (Kg) | 1990 |
| Maksimum Tam Yük Kütlesi(Kg) | 2357 |
| Motor | |
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 231 |
| Maksimum Güç (Kw) | 170 |
| Maksimum Güç Hızı(RPM) | - |
| Maksimum Tork (NM) | 310 |
| Yakıt Formu | Saf Elektrik |
| Elektrik motoru | |
| Motor tipi | Kalıcı Mıknatıs/Senkron |
| Toplam Motor Gücü (Kw) | 170 |
| Motor. Toplam Güç (Ps) | 231 |
| Motor Toplam Torku (NM) | 310 |
| Ön Motorun Maksimum Gücü (Kw) | - |
| Ön Motor Maksimum Torku (NM) | - |
| Maksimum Arka Motor Gücü (Kw) | 170 |
| Arka Motorun Maksimum Torku (NM) | 310 |
| Tahrik Motoru Sayısı | Tek Motorlu |
| Motor Düzeni | Arka |
| Pil Türü | Üçlü Lityum Pil |
| Pil Markası | Yiwei Gücü |
| Pil Soğutma Yöntemi | Sıvı Soğutma |
| Pil Değiştirme | Desteklememek |
| Cltc Pure Elektrikli Seyir Menzili (Km) | 715 |
| Wltc Kapsamlı Pil Ömrü (Km) | - |
| Akü Enerjisi (Kwh) | 84.5 |
| Pil Enerji Yoğunluğu (Wh/Kg) | 180 |
| 100 Kilometre Başına Güç Tüketimi (Kwh/100km) | 13.5 |
| Hızlı Şarj Fonksiyonu | Destek |
| Hızlı Şarj Süresi (Saat) | 0.58 |
| Yavaş Şarj Süresi (Saat) | - |
| Hızlı Şarj Kapasitesi (%) | 80 |
| Vites kutusu | |
| Dişli sayısı | 1 |
| Şanzıman Tipi | Sabit Dişli Oranlı Şanzıman |
| Kısaltma | Elektrikli Araç Tek Vitesli Şanzıman |
| Şasi Direksiyon | |
| Sürüş modu | Arka Tahrik |
| Dört tekerlekten çekiş | - |
| Ön Süspansiyon Tipi | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon |
| Arka Süspansiyon Tipi | Beş Bağlantılı Bağımsız Süspansiyon |
| Destek Türü | Elektrik Yardımı |
| Vücut yapısı | Yük taşıma |
| Tekerlek Freni | |
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk |
| Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk |
| Park Freni Tipi | Elektronik Park |
| Ön Lastik Özellikleri | 245/45 R19 |
| Arka Lastik Özellikleri | 245/45 R19 |
| Yedek Lastik Özellikleri | Lastik Tamir Aracı |
Popüler Etiketler: neta'nın saf elektrikli sedanı, Çin neta'nın saf elektrikli sedanı
