Denza N8, orta ve büyük SUV'ların geçiş alanına sahiptir; konforlu ev ve dış mekan off-road'unun nihai ürün gücünü hesaba katarak, şehir içi off-road sürüşünün tam bir sahnesini yaratır, altı/yedi koltuk sağlar, işe gidip gelen aileye tam rol sürüş sağlar. , süper hibrit tam güçte sürüş. Mükemmel sürüş performansı, gelişmiş teknolojisi, zengin eğlence konfigürasyonu, lüks değişken alan ve diğer uzun tahtalarla, 300000-sınıfı SUV pazarındaki tek tüm sahneli modeldir.
Denza N8'in görünüm tasarımı, Denza ailesinin yeni tasarım dili olan π-MOTION potansiyel enerji estetiğine entegre edilmiştir. Tüm gövde doğrusal akışa dayanıyor ve çekirdek, şehir ve alan arasındaki estetik stili gösteren, havalı ve moda ile dinamik ve statik kombinasyonunun tasarım güzelliğini yakalayan vahşi tarafından inşa ediliyor.
Yoğun N8, DM-p süper hibrit sistemi ve EHS elektrikli hibrit sistemi +1 ile donatılmıştır.5T Snapcloud %40,12 yüksek termal verimliliğe sahip motor, kapsamlı motor gücü 360kW, 0-100km/saat hızlanma yalnızca 4,3 Böylece yol boyunca manzara arka plan haline gelir. Ayrıca, enerji endişesini ortadan kaldırmak için sektör lideri 90kW hızlı şarjlı eklenti modeline sahiptir. Aynı zamanda 45,8 kWh hibrit özel blade batarya, NEDC koşullarında 216 km saf batarya ömrü, 1030 km kapsamlı batarya ömrü, yalnızca 6,45 L/100 km besleme yakıt tüketimi, yakıt tüketimi endişesi ve sürüş sırasında kilometre endişesi yok. özgürce.
Denza N8, enstrümanlar arasında üç ekranlı bağlantı gerçekleştirebilen Denza Link ultra akıllı etkileşimli kokpit ile donatılmıştır.
nt ekranı, W-HUD ve orta kontrol ekranı. Merkezi kontrol ekranı, yalnızca net görmekle kalmayıp aynı zamanda harika da görebilen, rakip lideri 15,6-inç, 2,5K ultra yüksek çözünürlükle donatılmıştır ve akıllı sürüşte yeni bir görsel deneyimin kapısını açar. Aynı zamanda, akıllı ses ile donatılmış N8 görülebilir ve söylenebilir, 1'den fazla,{{10}} araç kontrol fonksiyonunu kapsayan dört tonlu anında diyalog gerçekleştirebilir, uyandırma tepki süresi yalnızca 0,4'tür. S. Yolculuk sırasında kullanıcılar müzik dinlemek, pencereyi açmak, sıcaklığı ayarlamak, sadece ağzını hareket ettirmek, N8'in geri kalanını istiyor.
| toplam modeller | Denza N8 DM 2023 dört tekerlekten çekişli süper hibrit amiral gemisinin yedi koltuklu versiyonu | Denza N8 DM 2023 dört tekerlekten çekişli süper hibrit amiral gemisi altı koltuklu versiyon |
| Üretici firma | Denza Motorlar | Denza Motorlar |
| seviye | Orta ve büyük SUV | Orta ve büyük SUV |
| Enerji türü | plug-in hibrit | plug-in hibrit |
| Market zamanı | 2023.08 | 2023.08 |
| motor | 1,5T 139 beygir gücünde L4 plug-in hibrit | 1,5T139 beygir gücü L4 plug-in hibrit |
| Saf elektrikli seyir menzili (km) Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı | 176 | 176 |
| Saf elektrikli seyir menzili (km) NEDC | 216 | 216 |
| Saf elektrikli seyir menzili (km)WLTC | 176 | 176 |
| Kapsamlı seyir menzili (km) Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı | 1030 | 1030 |
| Para yatırma süresi (saat | Hızlı şarj 0,33 saat, yavaş şarj 6,5 saat | Hızlı şarj 0,33 saat, hızlı şarj 6,5 saat |
| Hızlı şarj kapasitesi(96) | ||
| Maksimum güç(kW) | 452 | 452 |
| Motor maksimum torku (Nm) | 231 | 231 |
| Elektrik motorunun maksimum torku (Nm) | 675 | 675 |
| vites kutusu | Elektronik sürekli değişken şanzıman (E-CVT) | Elektronik sürekli değişken şanzıman (E-CVT) |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) | 4949x1950x1725 | 4949x1950x1725 |
| Vücut yapısı | 5-kapı, 7-koltuklu SUV | 5-kapı, 6-koltuklu SUV |
| Maksimum hız (km/saat) | 190 | 190 |
| Yifang'ın 100 kilometreye hızlanma süresi | 4.3 | 4.3 |
| WLTC kapsamlı yakıt tüketimi (L/100km) | 0.77 | 0.77 |
| 100 kilometre başına elektrik tüketimi (kWh/100km) | 24,8 kWh | 24,8 kWh |
| Elektrik enerjisi ve yakıt tüketimi (L/100km) | 2.61 | 2.61 |
| Minimum şarj durumu yakıt tüketimi (L/100km) Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı | 6.95 | 6.95 |
| Araç garanti süresi | 6 yıl veya 150,000 kilometre | 6 yıl veya 150,000 kilometre |
| Vücut | ||
| Uzunluk (mm) | 4949 | 4949 |
| Genişlik (mm) | 1950 | 1950 |
| Yükseklik(mm) | 1725 | 1725 |
| Dingil mesafesi(mm | 2830 | 2830 |
| Ön dingil mesafesi (mm) | 1650 | 1650 |
| Arka dingil mesafesi (mm) | 1630 | 1630 |
| Vücut yapısı | SUV Aracı | SUV Aracı |
| Kapı sayısı (tümü) | 5 | 5 |
| Araba kapısını açma yöntemi | döner kapı | döner kapı |
| Koltuk sayısı (üst) | 7 | 6 |
| Terminal kütlesi (kg | 2450 | 2450 |
| Tam yük kütlesi (kg) | 2975 | 2975 |
| Yakıt deposu hacmi (L) | 53.0 | 53.0 |
| Bagaj bölmesi hacmi (L) | 235-1655 | 235-940 |
| motor | ||
| motor modeli | BYD476ZQC | BYD476ZQC |
| Yer Değiştirme (mL) | 1497 | 1497 |
| Yer Değiştirme(L) | 1.5 | 1.5 |
| Alım biçimi | turboşarj | turboşarj |
| Motor yerleşim formu | yatay | yatay |
| Silindir düzeni | L | L |
| Silindir sayısı (tümü) | 4 | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 | 4 |
| Sıkıştırma oranı | - | |
| Hava besleme | DOHC | DOHC |
| Maksimum beygir gücü (Ps) | 139 | 139 |
| Maksimum güç(kW) | 102 | 102 |
| Maksimum güç hızı (rpm) | … | |
| Maksimum tork(Nm) | 231 | 231 |
| Maksimum tork hızı (rpm) | ||
| Motora özel teknoloji | VVT (VVT) | VWT (VWT) |
| yakıt formu | plug-in hibrit | plug-in hibrit |
| yakıt işareti | 92# gün | 92# |
| Yakıt besleme yöntemi | Silindire direkt enjeksiyon | Silindire direkt enjeksiyon |
| Silindir kafası malzemesi | Alüminyum alaşım | Alüminyum alaşım |
| Silindir malzemesi | Alüminyum alaşım | Alüminyum alaşım |
| Çevre koruma standartları | Ülke VI | Ülke VI |
| elektrik motoru | ||
| Motor açıklaması | Plug-in hibrit 490 hp | Plug-in hibrit 490 hp |
| Motor tipi | Kalıcı mıknatıs/senkron | Kalıcı mıknatıs/senkron |
| Motor tek gücü (kW) | 360 | 360 |
| Motor tek beygir gücü (Ps) | 490 | 490 |
| Motor tek torku (Nm) | 675 | 675 |
| Ön elektrik motoru maksimum güç kW) | 160 | 160 |
| Ön elektrik motorunun maksimum torku (Nm) | 325 | 325 |
| Arka elektrik motorunun maksimum gücü (kW) | 200 | 200 |
| Arka elektrik motorunun maksimum torku (Nm | 350 | 350 |
| Sistem kapsamlı gücü (kW) | 452 | 452 |
| Tahrik motorlarının sayısı | Çift motor şeması | Çift motorlu |
| Motor düzeni | Ön + arka | Ön + arka |
| Pillerin şarj edilmesi | ||
| Pil Türü | Lityum demir fosfat pil | Lityum demir fosfat pil |
| Pil Özellikleri Teknolojisi | bıçak pili | bıçak pili |
| Pil markası | Zodyak | Zodyak |
| Elektrikli yağ ünitesi garantisi | İlk araç sahibinin yaşı/kilometresi konusunda herhangi bir sınırlama yoktur (sorumluluk muafiyeti hükmü yetkiliye tabidir) | İlk araç sahibinin yaşı/kilometresi konusunda herhangi bir sınırlama yoktur (sorumluluk muafiyeti hükmü yetkiliye tabidir) |
| Pil kapasitesi (kWh) | 45.8 | 45.8 |
| Pil enerji yoğunluğu (Wh/kg) | = | |
| Pillerin şarj edilmesi | Hızlı şarj 0,33 saat, yavaş şarj 6,5 saat | Hızlı şarj 0,33 saat, yavaş şarj 6,5 saat |
| · Hızlı şarj arayüzü | · Hızlı şarj arayüzü | |
| Maksimum hızlı şarj gücü (kw) | 90 | 90 |
| Hızlı şarj arayüzü konumu | Sağ yakıt deposu | Sağ yakıt deposu |
| Yavaş şarj arayüzü konumu | Sağ yakıt deposu | Sağ yakıt deposu |
| Akü sıcaklığı yönetim sistemi | · Düşük sıcaklıkta ısıtma | · Düşük sıcaklıkta ısıtma |
| · Sıvı soğutma | · Sıvı soğutma | |
| Tek pedal modu | ||
| VTOL mobil web sitesi uygulama işlevi | · Standart | · Standart |
| Maksimum harici deşarj gücü (kW | 6 | 6 |
| vites kutusu | ||
| Şanzıman açıklaması | Elektronik sürekli değişken şanzıman (E-CVT) | Elektronik sürekli değişken şanzıman (E-CVT) |
| Dişli sayısı | Sürekli değişken hız | Sürekli değişken hız |
| Şanzıman tipi | Elektronik sürekli değişken şanzıman (E-CVT) | Elektronik sürekli değişken şanzıman (E-CVT) |
| Şasi/direksiyon | ||
| Sürüş modu | Önden dört tekerlekten çekiş | Önden dört tekerlekten çekiş |
| Dört tekerlekten çekiş tipi | Elektrikli dört tekerlekten çekiş | Elektrikli dört tekerlekten çekiş |
| ön süspansiyon formu | MacPherson bağımsız süspansiyon | MacPherson bağımsız süspansiyon |
| Arka süspansiyon formu | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| direksiyon tipi | Elektrik gücü yardım şeması | elektrik asistanı |
| Vücut yapısı | Yük taşıma | Yük taşıma |
| tekerlekler/frenler | ||
| Ön fren tipi | havalandırmalı disk | havalandırmalı disk |
| arka fren tipi | havalandırma tipi | havalandırmalı disk |
| Park freni tipi | Elektronik park etme | Elektronik park etme |
| Ön lastik boyutu | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Arka lastik boyutu | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Yedek lastik özellikleri | ||
| Rezerv enerji yerleştirme yöntemi | = | |
| Aktif güvenlik standardı. İsteğe bağlı-Yok | ||
| ABS kilitlenme önleyici | · Standart | · Standart |
| Frenleme kuvveti dağılımı (EBD/CBC, vb.) | · Standart | · Standart |
| Fren asistanı (EBA/BA, vb.) | · Standart | · Standart |
| Quai yerçekimi kontrolü (TCS/ASR, vb.) | · Standart | · Standart |
| Gövde stabilite sistemi (ESP/D5C, vb.) | · Standart | · Standart |
| Aktif Güvenlik Ön Cevap Sistemi | ·Şerit kalkış uyarısı | ·Şerit kalkış uyarısı |
| ·İleri çarpışma uyarısı | ·İleri çarpışma uyarısı | |
| · Arkadan çarpışma uyarısı | · Arkadan çarpışma uyarısı | |
| · Geri vites uyarısı | · Geri vites uyarısı | |
| ·DOW açılış uyarısı | ·DOW açılış uyarısı | |
| Aktif frenleme | · Standart | · Standart |
| Paralel yardım | · Standart | · Standart |
| Şeritte Kalma Yardım Sistemi | · Standart | · Standart |
| Şerit ortalama | · Standart | · Standart |
| Yorgunluk sürüş ipuçları | · Standart | · Standart |
| Aktif DMS yorgunluk tespiti | · Standart | · Standart |
| Araç içi hayati belirtilerin tespiti | ||
| Yol trafik işareti tanıma | · Standart | · Standart |
| trafik ışıkları | ||
| gece görüş sistemi | ||
| Pasif güvenlik standardı. İsteğe bağlı-Yok | ||
| ön hava yastığı | · Ana sürücü koltuğu | · Ana sürücü koltuğu |
| · Yolcu koltuğu | · Yolcu koltuğu | |
| yan hava yastığı | · ileri | · Ön sıra |
| yan hava yastığı | · Standart | · Standart |
| Ön diz hava yastığı | ||
| merkezi hava yastığı | ||
| Emniyet kemerinin takılmadığını hatırlatma | · Standart | · Standart |
| Lastik basınç gözetim sistemi | · Lastik basıncı göstergesi | ·Lastik basıncı göstergesi |
| Çocuk koltuğu arayüzü (150FIX) | · Standart | · Standart |
| pasif yaya koruması | ||
| emniyet tekerleği gresi | ||
| Yardımcı/kontrol konfigürasyonu · Standart konfigürasyon. İsteğe bağlı-Yok | ||
| park radarı | · ileri | · ileri |
| · geri | · geri | |
| Öndeki araç ayrılırken uyarı | ||
| Sürüş yardımı görselleri | · Ters görüntü | · Ters görüntü |
| ·Araç tarafı kör nokta görüntüleri | ·Araç tarafı kör nokta görüntüleri | |
| ·360 derece panoramik görüntü | ·360 derece panoramik görüntü | |
| Seyir sistemi | · Seyir kontrolü | · Seyir kontrolü |
| ·Uyarlanabilir seyir | ·Uyarlanabilir seyir | |
| ·Tam hızda uyarlanabilir seyir | ·Tam hızda uyarlanabilir seyir | |
| Otomatik şerit değiştirme asistanı | · Standart | · Standart |
| Otomatik rampa çıkışı (giriş) | ||
| Destekli sürüş seviyesi | · L2 seviyesi | · L2 seviyesi |
| Otomatik park etme | · Standart | · Standart |
| Yolu takip edin ve geri dönün | ||
| hafızalı park yeri | ||
| Otomatik park etme (OTOMATİK HOLD) | · Standart | · Standart |
| Yokuş Çıkış Desteği (HAC) | · Standart | · Standart |
| Dik eğim desteği (HDC) | · Standart | · Standart |
| Motor start-stop teknolojisi | ||
| Değişken süspansiyon ayarı | · Yumuşak ve sert | · Yumuşak ve sert |
| hava süspansiyonu | ||
| Elektromanyetik indüksiyon süspansiyonu | ||
| değişken direksiyon oranı sistemi | ||
| Ön aks sınırlı kayma modu | = | |
| Arka aks sınırlı kayma modu | · Diferansiyel kilidi | · Diferansiyel kilidi |
| Merkezi diferansiyel pilot fonksiyonu | = | |
| düşük hızlı dört tekerlekten çekiş | … | |
| Entegre aktif direksiyon sistemi | - | |
| Sürüş modu seçimi | · Spor Dalları | · Spor Dalları |
| · Arazide | · Arazide | |
| · Kar | · Kar | |
| ·ECO/Ekonomi | ·ECO/Ekonomi | |
| · Standart konfor | · Standart konfor | |
| Fren enerjisi toplama sistemi | · Standart | · Standart |
| Düşük hızda sürüş uyarı sesi | · Standart | · Standart |
| Harici konfigürasyon · Standart konfigürasyon. İsteğe bağlı-Yok | ||
| Işıklık tipi | · Panoramik gökyüzü açılabilir | · Panoramik açılır tavan açılabilir |
| ışık hissi | ||
| tavan portbagajı | · Standart | · Standart |
| Spor görünüm paketi | ||
| Elektrikli spoyler | ||
| Aktif kapanan hava giriş ızgarası | = | |
| Alüminyum alaşımlı jantlar | · Standart | · Standart |
| araba yan pedallar | ||
| Çerçevesiz tasarım kapısı | ||
| Gizli kapı kolu | ||
| çekme kancası | . İsteğe bağlı | . İsteğe bağlı |
| Dahili konfigürasyon · Standart konfigürasyon. Yok isteğe bağlı | ||
| Direksiyon malzemesi | · Gerçek Deri | · Gerçek Deri |
| yön sanal ayarı | ·Yukarı ve aşağı + ön ve arka | ·Yukarı ve aşağı + ön ve arka |
| Elektrikli direksiyon ayarı | · Standart | · Standart |
| Direksiyon fonksiyonları | ·Çok fonksiyonlu kontrol | ·Çok fonksiyonlu kontrol |
| · hafıza | · hafıza | |
| · Isıtma | · Isıtma | |
| Sürüş bilgisayarı ekranı | ·Renk | ·Renk |
| LCD enstrüman stili | · Tam LCD | · Tam LCD |
| LCD metre boyutu (inç) | ·12.3 | ·123 |
| Konfor/hırsızlığa karşı yapılandırma·standart. İsteğe bağlı-Yok | ||
| Elektrikli emme kapısı | ||
| Elektrikli arka kapı | · Standart | · Standart |
| Arka bagaj kapısını algılama | · Standart | · Standart |
| Elektrikli arka kapı konumu hafızası | · Standart | · Standart |
| Motor elektronik hırsızlığa karşı koruma | · Standart | · Standart |
| Arabada merkezi kilitleme | · Standart | · Standart |
| Uzaktan anahtar türü | ·Akıllı uzaktan kumanda anahtarı | ·Akıllı uzaktan kumanda anahtarı |
| ·UWB dijital anahtar | ·UWB dijital anahtar | |
| ·Cep telefonu Bluetooth anahtarı | ·Cep telefonu Bluetooth anahtarı | |
| ·NFC/RFID anahtarı | ·NFC/RFID anahtarı | |
| Molibden anahtar girişi yok | · Ön sıra | · Ön sıra |
| Alüminyum anahtar olmadan başlayın | · Standart | · Standart |
| uzaktan başlatma | · Standart | · Standart |
| uzaktan kumandalı mobil araç | · Standart | · Standart |
| Araç çağırma fonksiyonu | ||
| Baş Üstü Görüntüleme Sistemi (HUD) | · Standart | · Standart |
| HUD projeksiyon boyutu (inç) | ·12 | ·12 |
| Dahili sürüş kaydedici | · Standart | · Standart |
| Aktif gürültü azaltma | ||
| Cep telefonu kablosuz şarj | · Standart | · Standart |
| Cep telefonu kablosuz şarjının maksimum gücü (W) | 50 | 50 |
| 110V/220V/230V elektrik prizi | · Standart | , standart konfigürasyon |
| Bagaj bölmesi 12V güç arayüzü | · Standart | · Standart |
| Koltuk konfigürasyonu · Standart konfigürasyon. İsteğe bağlı-Yok | ||
| koltuk malzemesi | · Gerçek Deri | · Gerçek Deri |
| Koltuk deri tarzı | ·Nappa deri | ·Nappa deri |
| Sportif tarzda koltuk | = | |
| Koltuk düzeni | ·2+2+2 | |
| ·2+3+2 | - | |
| İkinci sıra bağımsız koltuklar | · Standart | |
| üçüncü sıra koltuklar | · 2 koltuk | · 2 koltuk |
| Koltuk elektrikli ayarı | · Ana sürücü koltuğu | · Ana sürücü koltuğu |
| · Yolcu koltuğu | · Sorumlu sürüş pozisyonu | |
| · ikinci sıra | ||
| Ana azarlama koltuğunun ardından genel ayarlama yapılır | · İleri ve geri hareket et | · İleri ve geri hareket et |
| · Sırtlık açısı | · Sırtlık açısı | |
| · Yükseklik ayarı | · Yükseklik ayarı | |
| Sürücü koltuğu kısmi ayarı | · Kafalık | · Kafalık |
| · bel | · bel | |
| Milletvekili, koltukların genel olarak ayarlanmasını azarladı. | · İleri ve geri hareket et | · İleri ve geri hareket et |
| · Sırtlık açısı zayıf | · Sırtlık açısı | |
| Sürücü koltuğunun yerel ayarı | · Kafalık | · Kafalık |
| · bel | · bel | |
| İkinci sıra koltuğun genel ayarı | · İleri ve geri hareket et | · İleri ve geri hareket et |
| · Sırtlık açısı ayarı | · Sırtlık açısı ayarı | |
| İkinci sıra koltukların kısmi ayarlanması | · bel | |
| Ön koltuk fonksiyonu | · Isıtma | · Isıtma |
| · Havalandırma | · Havalandırma | |
| ·Bellek (ana sürücü) | ·Bellek (ana sürücü) | |
| · masaj | · masaj | |
| İkinci sıra koltuk fonksiyonu | · Isıtma | |
| · Havalandırma | ||
| · masaj | ||
| Üçüncü sıra koltuğun işlevleri | ||
| Patron düğmesi | ||
| Ön/arka kol dayama yerleri | · Ön sıra | · Ön sıra |
| · Arka sıra | · Arka sıra | |
| Arka bardak tutucu | · Standart | · Standart |
| Isıtmalı/soğutmalı bardak tutucu | = | |
| Arka koltuk katlama oranı | ·50:50 | ·50:50 |
| Elektrikli yatırılabilen arka koltuklar | ||
| İkinci sıra küçük masa | · Standart | · Standart |
| Akıllı ara bağlantı, standart konfigürasyon. İsteğe bağlı-Yok | ||
| Merkezi kontrol ekranı boyutu (inç) | ·15.6 | ·156 |
| Dokunmatik ekran titreşim geri bildirimi | = | |
| GP5 navigasyon sistemi | · Standart | · Standart |
| AR gerçek hayat navigasyonu | ||
| Navigasyon trafik bilgisi ekranı | · Standart | · Standart |
| yol yardım hizmeti | · Standart | · Standart |
| Bluetooth/araç telefonu | · Standart | · Standart |
| Mobil İnternet Haritalaması | ||
| Araçların İnterneti | · Standart | · Standart |
| 4G/5G ağı | ·5G | ·5G |
| OTA yükseltmesi | · Standart | · Standart |
| yüz tanıma | · Standart | · Standart |
| Parmak izi tanıma | ||
| Ses izi tanıma | ||
| duygu tanıma | ||
| Ses tanıma kontrol sistemi | · Standart | · Standart |
| Sesli uyandırma gerektirmeyen fonksiyon | ||
| Ses alanı uyandırma tanıma işlevi | · Ana sürücü | · Ana sürücü |
| · Guocai | · Yardımcı pilot | |
| · ikinci sıra | · ikinci sıra | |
| sürekli konuşma tanıma | · Standart | · Standart |
| görüldüğü söylenebilir | · Standart | · Standart |
| Sesli asistan uyandırma kelimesi | Merhaba Tengzhi | Merhaba Tengzhi |
| Hareketle kontrol fonksiyonu | ||
| Kablosuz bağlantı noktası | · Standart | · Standart |
| Görsel-işitsel eğlence · standart konfigürasyon. İsteğe bağlı - Yok | ||
| Çok parmakla uçan ekran kontrolü | ||
| uygulama mağazası | · Standart | · Standart |
| multimedya arayüzü | · SD kart yuvası | · SD kart şekeri |
| ·USB/Tip-C | ·U5B/Tip-C | |
| USB/Txpe-C arayüzlerinin sayısı | · 2 ön sırada | · 2 ön sırada |
| , arka sırada 2 | , arka sırada 4 | |
| USB/Tip-C maksimum şarj gücü | Ön sıra 60W | Ön sıra 60W |
| Arkada 60W | Arkada 60W | |
| araba televizyonu | = | |
| arka LCD ekran | ||
| simüle edilmiş ses | = | |
| Karaoke işlevi | · Standart | · Standart |
| ses markası | · Dinaudio | · Dinaudio |
| Konuşmacı sayısı (tümü) | ·12 | ·12 |
| Arka multimedya kontrolü | ||
| Aydınlatma konfigürasyonu · standart konfigürasyon. İsteğe bağlı - Yok | ||
| Kısa huzmeli farlar | ·NEDEN OLMUŞ | *LFD (Türkçe) |
| Yüksek ışın | ·NEDEN OLMUŞ | ·NEDEN OLMUŞ |
| gündüz farları | · Standart | · Standart |
| Uyarlanabilir uzun ve kısa far | · Standart | · Standart |
| otomatik farlar | · Standart | · Standart |
| Yardımcı ışığı çevirin | · Standart | · Standart |
| ön kablo ışığı | - | |
| Far uyarlamalı direksiyon (AFS) | · Standart | · Standart |
| Far yükseklik ayarı | · Standart | · Standart |
| Far temizleme fonksiyonu | ||
| Araç içi ortam ışığı | · 128 renk | · 128 renk |
| Aktif ortam aydınlatması | ||
| Açık renk tutma fonksiyonu | = | |
| Farların gecikmeli kapanması | · Standart | · Standart |
| Far yağmur sıfır modu | · Standart | · Standart |
| Cam/dikiz aynası.standart. İsteğe bağlı-Yok | ||
| pencere | · Ön sıra | · Ön sıra |
| · Arka sıra | · Arka sıra | |
| Araba camlarının tek tıklamayla kaldırılması | · Bütün araba | · Bütün araba |
| Pencere sıkışmasını önleme fonksiyonu | · Standart | · Standart |
| Arka görüş fonksiyonu | · Elektrik ayarı | · Elektrik ayarı |
| · Isıtma | · Isıtma | |
| · Elektrikli katlama | · Elektrikli tütsü çubuğu | |
| · hafıza | · hafıza | |
| ·Geri giderken otomatik kapanma | ·Geri giderken otomatik kapanma | |
| ·Arabayı kilitlerken otomatik katlama | ·Arabayı kilitlerken otomatik katlama | |
| Dahili arka görüş fonksiyonu | · Otomatik göz kamaşmasını önleme | · Otomatik göz kamaşmasını önleme |
| Araba makyaj aynası | ·Ana sürüş konumu + aydınlatma | ·Ana sürüş konumu + aydınlatma |
| ·Yardımcı pilot koltuğu + aydınlatma | ·Yardımcı pilot koltuğu + aydınlatma | |
| Arka gizlilik camı | · Standart | · Standart |
| Araba güneşliği | ||
| Yağmur sensörlü silecekler | · Standart | · Standart |
| arka silecek | · Standart | · Standart |
| arka cam açık | - | |
| Çok katmanlı ses geçirmez cam | · Ön sıra | · Ön sıra |
| Ön cam için elektrikli ısıtma | ||
| Isıtılmış su nozulu | ||
| Klima/buzdolabı.standart. Yok isteğe bağlı | ||
| Klima kontrol yöntemi | · otomatik | · otomatik |
| Arkada bağımsız klima | · Standart | · Standart |
| Arka hava çıkışı | · Standart | · Standart |
| Sıcaklık bölgesi kontrolü | · Üç bölgeli klima | · Üç bölgeli klima |
| Araba hava temizleyici | · Standart | · Standart |
| Araç içi PM2.5 filtre cihazı | · Standart | · Standart |
| HEPA filtresi | ||
| negatif iyon jeneratörü | · Standart | · Standart |
| Araba koku cihazı | · Standart | · Standart |
| araba buzdolabı | ||
| Bilgi bedeni karma kemeri | ||
| TWCEFKET±T | , servis randevusu | · Servis randevusu |
| · Araç izleme | · Araç izleme | |
| ısı pompası yönetim sistemi | · Standart | · Standart |
| Arabanın dışındaki kamera sayısı (sayı | ·6 | ·6 |
| Araç dış kamera pikselleri | ||
| Arabadaki kamera sayısı (sayı) | ·1 | ·1 |
| Araba kamera pikselleri | ||
| Ultrasonik radar sayısı (birim) | ·12 | ·12 |
| Xiangmi dalgası radarının sayısı (adet) | ·5 | ·5 |
| Metre altı düzeyinde yüksek hassasiyetli konumlandırma sistemi | ||
| Yüksek hassasiyetli harita | ||
| Sentinel (durugörü) modu | = | |
| V2X iletişimi | ||
| İsteğe bağlı paketler · Standart. İsteğe bağlı - Yok | ||
| Özelleştirilmiş seçenekler | İki isteğe bağlı paket mevcuttur: dış, iç, tekerlekler ve frenler. | İki isteğe bağlı paket mevcuttur: dış, iç, tekerlekler ve frenler. |
| Römork paketi (Kuangda beji iç mekanda mevcut değildir) | Mekanik römork tungsteni, çekme modu | Mekanik çekme kancası, çekme modu |
| . İsteğe bağlı 6500 yuan | . İsteğe bağlı 6500 yuan | |
| Oyun Paketi Oyna (Kuangda Bej iç mekanda mevcut değildir) | Özelleştirilmiş oyun direksiyonu, oyun kumandası (orijinal yüksek kaliteli parçalar), özel trafik | Özelleştirilmiş oyun direksiyonu, oyun kumandası (orijinal yüksek kaliteli parçalar), özel trafik |
| . İsteğe bağlı 16.800 yuan | . İsteğe bağlı 16.800 yuan | |
| *Yukarıdaki parametre yapılandırma bilgileri yalnızca referans amaçlıdır. Ayrıntılar için lütfen parametre yapılandırma ayrıntılarını kontrol etmek üzere gerçek araca bakın. | ||
Popüler Etiketler: Denza N8 DM-P FWD SUV, Çin Denza N8 DM-P FWD SUV
