BYD TANG 4x4 SUV
BYD Tang New Energy 2024 EV Champion edition 635km 4x4 amiral gemisi SUV

Görünüm tasarımı
Hanedanlığın temsili Longyan estetiğini takip edin ve yeni gümüş sır beyazı, buzul mavisi araba rengi ve 20 inç, 21 inç yeni modelleme jant seçenekleri ekleyin. Tang EV Champion sürümü, aydınlatma sonrasında oldukça tanınabilir olan yeni bir Çin bitiş lambası şekli ekler.
İç kısım
BYD TANG suv ev, Çin cazibesini vurgulayan, yüksek Tang Hanedanlığı'nın en popüler Çin renklerinden ilham alan, bağlayıcı kokulu yeni bir gri iç renk şeması sunuyor.
Yeni otomobilin iç kısmında daha geniş bir yumuşak deri kaplama alanı kullanılıyor ve kabinin görsel ve dokunsal dokusunu daha da geliştirmek için INS proses kaplaması kullanılıyor. Araç, alan açısından hâlâ 6 ve 7 koltuklu iki yerleşim seçeneği sunuyor.


Akıllı konfigürasyon açısından
BYD Tang ev SUV standart olarak, yalnızca yerleşik DiLink(5G) akıllı ağ bağlantı sistemine sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda şekerleme/bebek modu, tam sesli iletişimi destekleyen akıllı ses etkileşim sistemi gibi senaryo modlarına da sahip olan akıllı kokpite sınırsız erişimle donatılmıştır. sahnede sürekli diyalog, konuşularak görülebilen, herhangi bir anda kesilebilen, dört tonlu uyandırma ve diğer işlevler ve tam sahne dijital tuşlar. Ayrıca yeni otomobilde DiPilot akıllı sürücü destek sisteminin L2+ akıllı sürücü destek fonksiyonu da standart olarak sunuluyor.
Güç ve dayanıklılık
BYD Tang EV Champion dört sürücülü versiyonu, süper akıllı elektrikli dört sürücülü sistem (4X4 sistemi), yalnızca 4,4 saniyede sıfır yüz hızlanma ile donatılmıştır ve tüm sistem aynı zamanda maksimum 170kW DC hızlı şarj fonksiyonuna da ulaşabilir, 10 dakikada şarj edilebilir. Maksimum ömrü 173km artırın..

BYD TANG 4x4 SUV

| BYD Tang New Energy 2024 EV Champion edition 635km 4x4 amiral gemisi SUV | |
| Öğe | 4WD /4x4 635KM 6 Koltuklu Sürüm |
| Sürücü tipi | 4 çeker/4x4 |
| Toplam motor gücü | 380KW% 2f517HP |
| Toplam motor torku | 700N.M |
| Ön motor gücü | 380KW |
| Ön Motor torku | 350N.M |
| Arka motor gücü | 200KW |
| Arka motor torku | 350N.M |
| MAKS. hız | 180KM/saat |
| MAKS. menzil | KM 635 KM |
| Pil kapasitesi | 108.8KWH |
| Hızlı şarj süresi | 0.5H |
| Koltuk sayısı | 6 |
| Sürüş yönü | soldan direksiyon |
| Tekerlek tabanı | 2820 milyon |
| Araç ağırlığı | 2560kg |
| Lastik özellikleri | 265/45 R21 |
| Araba ışığı | NEDEN OLMUŞ |
| Hoparlör numarası | 12 |
| Kamera numarası civarında | 5 |
| İç kamera | 1 |
| Ultrasonik radar numarası | Ön 6 arka 6 |
| Milimetre dalga radarı | 5 |
| Harici deşarj gücü | 6kW (Türkçe) |
| Kontrol paneli ekran boyutu | 12,3 inç |
| Merkezi kontrol ekranı boyutu | 15,6 inç |
| Sürüş yardımı Sınıfı | L2 |
| Koltuk malzemesi | Deri |
| Tekerlek göbeği malzemesi | Alüminyum alaşımı |
| L*W*H | 4900mm * 1950mm * 1725mm |
| Pil Türü | Lityum demir fosfat |
| Ön süspansiyon tipi | Macpherson bağımsız süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
| Direksiyon yardımı | Elektrikli direksiyon desteği |
| Fren sistemi | Dört tekerlekli disk fren |
| Park freni tipi | Elektronik park etme |
| Sürüş modu | Spor/Ekonomi/Kar/Konfor |
BYD Tang EV Şampiyonu dört tekerlekten çekişli versiyon suv daha fazla ayrıntı göster

Popüler Etiketler: byd tang 4x4 suv, Çin byd tang 4x4 suv
