
BAW Ruisheng M8 7/9 koltuk REEV MPV
Alan Avantajı
5317×1870×1955 mm dış boyutları ve 3200 mm dingil mesafesiyle BAW Ruisheng M8, geniş iç alan için sağlam bir temel oluşturuyor.
İkinci sıra, uzun yolculuklarda üstün konfor sağlayan maksimum 630 mm bacak mesafesine sahiptir. Öne çıkan önemli noktalardan biri olan üçüncü sıra, 610 mm'lik maksimum bacak mesafesi sunarak yetişkinleri konforlu bir şekilde barındırır ve grup seyahatlerinde bile tüm yolculara-bir iş sınıfı deneyimi sunar.


| spesifikasyon | Değer |
|---|---|
| Gövde boyutu (mm) | 5317*1870*1969 |
| Dingil mesafesi (mm) | 3200 |
| Ön ve arka tekerlek izi (mm) | 1610 |
| Ön ve arka süspansiyon (mm) | 975/1142 |
| Motor hacmi (ml) | 1499 |
| Motor gücü (kW) | 85 |
| Tork (N·m) | 190 |
| Motor gücü (kW) | 70/170 |
| Motor torku (N·m) | 310 |
| Güç pil kapasitesi (kWh) | 46 |
| Aralık CLTC | 200 kilometre |
| Yakıt deposu kapasitesi (l) | 65 |
BAW Ruisheng M8 REEV İç Mekan
Ruisheng M8, hem düzen hem de malzeme açısından aynı-sınıftaki birçok modelin çok ilerisinde olan koltuk tasarımında titiz bir özen gösterdi. İkinci sıranın birinci sıradan daha yüksek olduğu ve üçüncü sıranın da ikinci sıradan daha yüksek olduğu tiyatro-tarzı koltuk düzenini benimser. Bu bilimsel düzen, her sıradaki yolcuların iyi bir görüş açısına sahip olmasını sağlar, böylece kendi kendine sürüş yolculuklarında hiç kimse yol boyunca manzarayı-kaçırmaz-bu, aynı-sınıf MPV'lerin çoğunun göz ardı ettiği bir ayrıntıdır.
Koltuk malzemeleri açısından Ruisheng M8, destek ve sarma için optimize edilmiş, gerçekten "uzun süre oturduktan sonra yorulmama"yı sağlayan 7-katmanlı malzeme ergonomik koltuklarla donatılmıştır. Buna karşılık, aynı sınıf MPV'lerin çoğu yalnızca bel ve sırt için yeterli desteğe sahip olmayan 3-4 katmanlı sıradan koltuklar kullanır. Yolcular uzun süre oturduktan sonra ağrı ve yorgunluğa eğilimlidir.
Ruisheng M8, kullanıcılara ultra-sınıf bir konfor deneyimi sunmaya kararlıdır ve işitsel-görsel ve sessiz yapılandırması, daha yüksek-seviyedeki modellerin düzeyine ulaşmıştır. Dış rüzgar gürültüsünü ve yol gürültüsünü etkili bir şekilde izole edebilen ve araç içinde sessiz bir-ortam yaratabilen ön çift{{5}katmanlı lamine camla donatılmıştır. Aynı zamanda, net ve üç boyutlu ses efektleri sunabilen 11-hoparlörlü Jamo ses sistemiyle eşleştirilerek yolcuların sessiz arabada her zaman ve her yerde bir işitsel ziyafetin keyfini çıkarmasına olanak tanıyor.

Akıllı Kokpit
Araç makinesinin sorunsuz çalışmasını ve ses tanımanın yüksek doğruluğunu sağlayan Qualcomm Snapdragon 8155 araç-sınıfı çip ve iFlytek ses asistanıyla eşleşen 14,6-inç merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır. Sesli asistan, multimedya kontrolü, navigasyon, klima ayarı, çağrılar, cam kontrolü, koltuk havalandırması, ısıtma ve masaj, tek tuş konforu vb. dahil olmak üzere çeşitli işlevleri destekler. Sürücüler ve yolcular, sürüş ve sürüşün rahatlığını ve konforunu büyük ölçüde artıran ve sürüş sırasında manuel kullanımın neden olduğu tehlikeyi önleyen ana etkileşimli işlevleri sesle kolayca kontrol edebilir.

BAW Ruisheng M8 REEV MPV Güç Avantajları
BAW Ruisheng M8 REEV, %41 termal verimlilik aralığı genişletici, 46kWh üçlü lityum pil (daha yüksek maliyet) ve 65L büyük yakıt deposuyla olağanüstü güç avantajlarına sahiptir. CLTC saf elektrik menzili 230 km'ye, kapsamlı menzil ise 1420 km'ye kadar ulaşarak hem günlük işe gidip gelme hem de-uzun mesafe seyahat ihtiyaçlarını kolayca karşılar.
Günlük şehir içi ulaşım için (günde 30 km), bir hafta boyunca neredeyse sıfır-maliyetli, tamamen elektrikli yolculuk gerçekleştirilebilir. Uzun-mesafeli yolculuklar için yalnızca No.92 benzine ihtiyacı vardır ve besleme modunda 6,2L/100km yakıt tüketimine sahiptir. Mevcut 7 CNY/L (yaklaşık 1,01 USD/L) petrol fiyatına göre kilometre başına maliyet 0,07 USD'den azdır.

Popüler Etiketler: baw m8 reev 2026, Çin baw m8 reev 2026
