Otomatik Klima Kompresörü

Müşterilere çeşitli otomobil parçaları sağlayabilir ve komple araç ihracat işi sağlayabiliriz. Araç ihracatımız arasında sıfır otomobil, ikinci el otomobil, elektrikli otomobil, binek otomobil, ticari araç vb. yer alıyor.

Yurtdışı bayiler ve OEM'ler ile uzun vadeli işbirliğimizi sürdürüyoruz ve yurtdışı otomobil pazarı analizi ve danışmanlığı sağlayabiliyoruz. Sorununuz ne olursa olsun profesyonel teknik destek alabilirsiniz.

Servis ekibimiz kaliteli bilgiler toplar ve satış sonrası konularda yardımcı olur. Müşterileri incelemek için yurtdışı saha gezileri aracılığıyla, müşterilere daha kapsamlı hizmetler sunmak için pazar bilgilerini zamanında toplarlar.

Yeni ve kullanılmış arabalar, satılmamış arabalar, elektrikli arabalar, CKD&SKD arabaları vb. dahil olmak üzere yaklaşık 10.000 arabayı ihraç ettik. Amerika Birleşik Devletleri, Afrika gibi dünya çapında çeşitli ülke ve bölgelerdeki müşterilere hizmet verdik. , Hindistan ve Güney Kore, bu yüzden çok zengin deneyime sahibiz.

Bir araba klima kompresörü, yaz aylarında arabanızı veya kamyonunuzu serin tutmak için hayati öneme sahiptir. Bunlar olmadan ısı hızla birikebilir ve arızaya neden olabilir. Bu kompresörler, havayı soğutmak ve hacmini azaltmak için soğutucu akışkan kullanarak çalışır, böylece aracınızı serin tutmak için gereken enerji miktarı azalır.

Bir aracın soğutma sisteminin önemli bir parçası olan araç klima kompresörü, araç içindeki havanın dolaşımına ve nemini almaya yardımcı olur. Klima kompresörünüz çalışmıyorsa arabanız gerektiği gibi soğumayacaktır ve camlarınızın buğulanması ya da motorunuzun aşırı ısınması gibi sorunlarla karşılaşabilirsiniz.

Klima, bir otomobilin klima sisteminin birçok bileşeninden yalnızca biridir ve klima kompresörü, klima sisteminin en kritik parçasıdır. Bu parçalar arızalandığında, yakıt tüketiminin artması da dahil olmak üzere aracınızda domino etkisi yaratabilir. Aynı zamanda klimanın performansı da ciddi oranda düşecektir.

Yüksek kaliteli bir klima kompresörü yalnızca aracınızı konforlu ve serin tutmakla kalmaz, aynı zamanda bakım veya onarım maliyetlerini de azaltabilir. Eğer aracınızın klima kompresörü kaliteli değilse sızıntı, tıkanma gibi büyük sorunlara neden olabilir. Böyle bir durumda onarımlar maliyetli olabilir ve düzgün bir şekilde onarılması zaman alabilir.

Parçaların verimli çalışması için üreticiler sık ​​sık araçlardaki parçaları güncelliyor. Bu nedenle dikkate almanız gereken en önemli hususlardan biri arabanın yılı, markası ve modelidir. Bu bilgilere ulaşılamadığı durumlarda her zaman araç üreticinize danışabilirsiniz.

Artık klimasız bazı araçlar var, özellikle eski araçlar. Bu, arabanızda klima yoksa klima kurmanın imkansız olduğu anlamına gelmez. Yapmanız gereken bir uzmana danışmak, o size aracınıza en uygun parçaları önerecektir.

Klimanızın kurulumunu yaparken ek donanımlara ihtiyaç duyabilirsiniz. Bazı üreticiler bunun tamamen farkındadır ve bu parçaları size teklif edilen fiyattan sağlayabilirler. Bu, diğer satıcılara kıyasla satın alma fiyatınızı düşürecektir. Çevrimiçi alışveriş yaparak nakliye masraflarından da tasarruf edersiniz ve iyi garanti seçeneklerine de sahip olursunuz. Genellikle insanlar en uzun garantiye sahip ürünü seçerler.

Söylemeye gerek yok, bu kompresörler yağ kullanır ve kompresörünüzün yağa ihtiyacı olduğu açıktır. Kompresöre giren yağın türünü daima aklınızda bulundurun. Bir klimayı değiştirmenin işçilik maliyetlerinin yanı sıra satın alma maliyetini de dikkate almak önemlidir.

Klimanızı açtığınızda çok fazla tuhaf ses çıkıyorsa, klima kompresörünüz muhtemelen arızalanmaya başlıyor demektir. Kompresörün dönmesi sızdırmaz bir yatağa ve çok sayıda başka bileşene dayanır. İç yatakların veya bileşenlerin hasar görmesi veya aşınması durumunda kompresörün düzgün ve sessiz çalışması daha da zorlaşacaktır. Garip sesler sorunun yalnızca başlangıcı olacaktır. Bu nedenle bu belirtiyi, klima kompresörünüzü değiştirmeniz gerektiğinin erken bir göstergesi olarak almalısınız.

Klimanızı açtığınızda havalandırma deliklerinden yalnızca sıcak hava üflüyorsanız bu, klima kompresörünüzün arızalı olduğunun açık bir göstergesidir. Eğer soğutucu, kompresörün kötü olması nedeniyle klima sisteminde dolaşamazsa, istediğiniz soğuk havayı yaratamaz. Sonuç olarak, bunun yerine sıcak havaya sahip olacaksınız. Bu, ilk önce soğuk havanın biraz ısındığını hissedeceğiniz aşamalı bir süreç olabilir. Bir süre sonra hava hiçbir serinlik kalmayacak şekilde tamamen sıcak hale gelecektir.

AC kompresörü, soğutucuyu basınçlandırırken sıvının sızmasını önleyen kendi iç yataklarına sahiptir. Ancak bu yatakların aşınması veya hasar görmesi durumunda sıvı kolaylıkla içlerinden sızabilir. Tamir edilemeyeceği için rulmanları değiştirmeniz gerekecektir.

AC kompresörün motora bir kasnak ve kayış aracılığıyla bağlanan kendi kavraması vardır. Bu, kompresörün motorun çalışmasını sağlayacak gücü kullanmasını sağlar. Debriyaj sıkışırsa veya tamamen tutukluk yaparsa, gücü motordan kompresöre aktaramaz. Çoğu durumda, debriyaj bu şekilde sıkışırsa onaramazsınız. Çoğu durumda tek seçeneğiniz kompresörün tamamını değiştirmek olacaktır.

Gözeneklilikleri nedeniyle tüm kauçuk hortumlar %10'a kadar Freon sızıntı toleransına sahiptir. Bu nedenle bir araba klimasının her yıl ne kadar Freon kaybedebileceğini hesaplamak kolaydır. Motor bölmesinde klima bulunan her araç, araç sistemindeki Freon tipini ve içeriğini gösteren bir veri plakasıyla donatılmıştır. Örneğin 525 gram ise sızıntı yılda 50 grama kadar çıkabilmektedir. Yani klima dört yıl boyunca yeniden doldurulmazsa yaklaşık 300 gram soğutucu akışkan kalmış olabilir. Bu durum tehlikelidir çünkü soğutma verimi düşer ve sistem daha büyük bir yükte ve içinde daha az yağlayıcı madde dolaşarak çalıştırılır.

Klima çalışması sırasında klima sisteminin tüm iç parçaları yağlanır. Bu, lastik contaların, hortumların vb. kurumasını önler, böylece sistemin sızdırmazlığını korur, soğutucu sızıntısını en aza indirir ve kompresörün tüm dahili bileşenlerini yağlayarak korozyonu önler. Kışın klima, dış hava sıcaklığı donma noktasının altında olduğunda çalışamayacağından, sıcak bir odada yalnızca donma koşullarında açılmalıdır. Sıcak bir araba odası bir servis istasyonu, bir miktar araba yıkama yeri veya kapalı bir otopark olabilir.

Radyatör-kondenser önüne ince taneli file takılması radyatörün soğumasını olumsuz etkileyecektir. Aynı zamanda klima sisteminin verimi düşer ve otomobil kompresörü yüksek yükte çalışmaya başlar. Bu nedenle kompresörün ve iklimlendirme sisteminin birçok bileşeninin kaynakları doğal olarak azalır. Özellikle bahar aylarından sonra radyatör kondenserindeki pislikler temizlenmezse, radyatör kondansatörü tüylerle tıkandığında da benzer bir sorun ortaya çıkabilir.

Klima motorunun bakımının, doğrulanmış veya önerilen profesyonel servis istasyonundaki profesyoneller tarafından yapılması tavsiye edilir. Bu profesyoneller, Freon bileşimini belirlemek için kullanılan benzin istasyonları ve gaz analizörleri dahil olmak üzere özel ekipmanlara sahiptir. Bakım işlemi sırasında klimanın arızalanmasına neden olabilecek birçok düzensizlik meydana gelebilir. Örneğin, farklı Freon türleri de dahil olmak üzere düşük kaliteli Freon ile doldunuz. Karışım bir bütün olarak aynı R134a Freon'un sıcaklık gereksinimlerini (kaynama noktası veya donma noktası) karşılasa da, sistemde kullanılan yağla uyumlu olmayabilir. Sonuç olarak, sistemin yağlaması önemli ölçüde bozulacak ve araç klima kompresörü kısa sürede arızalanacaktır.